Назначение и основные функции автомобильного транспорта
Транспорт является одной из отраслей материального производства транспортной промышленности и призван удовлетворять потребности населения и общественного производства в перевозках.
Транспорт – это продолжение процесса производства в сфере производства (реализации продукции).
При перевозке грузов транспорт не создает новых продуктов. Однако, как и всякая отрасль материального производства он имеет свою особую транспортную продукцию, измеряемую в тоннокилометрах для грузовых и в пассажирокилометрах – для пассажирских перевозок.
Продукция транспорта характеризуется следующими особенностями:
транспортную продукцию нельзя накоплять; транспорт не имеет сырья; все грузы приходят в готовом состоянии; для транспорта сырье, полуфабрикаты, готовая продукция является грузом; транспортная продукция неотделима от транспортных средств; стоимость транспортных грузов увеличивается на сумму транспортных расходов.
Основные преимущества автомобильного транспорта: меньшие капиталовложения на организацию перевозок; большая маневренность транспортных средств; возможность осуществления перевозок грузов непосредственно от пункта отправления к пункту назначения без предварительных перевозок; незначительная стоимость доставки грузов и пассажиров; меньшая себестоимость перевозок и ускорение сроков доставки по сравнению с железнодорожным и водным транспортом при доставке ими грузов на большие расстояния.
Автомобильный транспорт может выполнять все работы самостоятельно, полностью осуществляя весь транспортный процесс, а также может быть использован как вспомогательный транспорт для обслуживания подвоза и вывоза грузов к другим видам транспорта.
- Назначение и характеристика АТП
- Описание района перевозок грузов и условия эксплуатации
- Обоснование и выбор маршрутов перевозок
- Характеристика груза и правила перевозок
- Выбор типа подвижного состава и его технико-эксплуатационная характеристика
- Выбор типа погрузочно-разгрузочных машин и их технико-эксплуатационная характеристика
- Обоснование исходных данных проекта
- Расчет работы подвижного состава на маршрутах
- Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава на маршрутах
- Расчет средних технико-эксплуатационных показателей
- Расчет инвентарного состава парка
- Организация труда водителей
- Организация системы диспетчерского руководства подвижным составом
- Организация выпуска и возвращения подвижного состава в парк
- Разработка расписания движения грузовых автомобилей
- Контроль за работой подвижного состава на линии
- Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения
- Мероприятия по обеспечению безопасности труда водителей при выполнении грузовых перевозок
- Мероприятия по обеспечению охраны окружающей среды
- Расчет затрат на автоперевозки
- Расчет финансовых показателей
- Технико-экономические показатели
Популярные материалы:
Назначение заводской сортировочной станции
Заводская сортировочная станция является важным звеном в работе любого транспортного предприятия. Маршруты, прибывающие с внешней сети железных дорог общего пользования, на заводской сортировочной станции расформировываются по предприятия ...
Карбюратор К-151, система ускорительного насоса
Рисунок 8 - Схема карбюратора К-151
1 — крышка; 2 — клапан разбалансировки поплавковой камеры (только на карбюраторах К-151В); 3 — поплавок; 4 — воздушный жиклер переходной системы вторичной камеры; 5 — топливный жиклер переходной сист ...
Опорно-возвращающее устройство
Нагрузка от кузова передается через восемь роликовых опор, размещенных около шкворней, по четыре на каждую тележку. Общий вес тепловоза составляет 116,5 тс, а вес обеих тележек свыше 50 тс, следовательно, на обе тележки приходится нагрузк ...
