Расчет работы подвижного состава на маршрутах

Маршрут А1Б (Новая Парафиевка – Кегичевский элеватор)

l ге=16 км

Vт=32 км/ч

tпр=2,18 ч

g =1,0

qн=20 т

Tн=16 ч

Так как маршрут маятниковый с обратным холостым пробегом, то коэффициент использования пробега bе =0,5.

Определяем время работы на маршруте

ч

где lo¢, lo² – нулевые пробеги, км

Vт – техническая скорость, км/ч.

Так как нулевые пробеги отсутствуют, то

ТМ = ТН=16 ч

Определяем число ездок за день работы

, ездок

где lге – длина груженой ездки, км

tпр – время на погрузку-разгрузку автомобиля, ч

Ездки могут быть выражены только целым числом, поэтому округляем

z¢e=5

В связи с округлением числа ездок пересчитываем время на маршруте и в наряде

, ч

ч

TH¢= TM¢+to, ч

где to – время на нулевые пробеги

TH¢=TM¢=15,9 ч

Определяем дневную производительность в тоннах и тонно-километрах

Qдн=qH×g×ze¢, т

где qH – номинальная грузоподъемность автомобиля, т

g - коэффициент использования грузоподъемности

Qдн=20×1,0×5=100 т

Wдн= Qдн· lге, ткм

Wдн=100·16=1600 ткм

Определяем эксплуатационное число автомобилей

, авт

где Qпл – плановый объем перевозок, т

Дк – дни календарные, дн.

Определяем суточный пробег автомобиля

, км

км

Определяем коэффициент использования пробега за сутки

Популярные материалы:

Боковые силы, действующие на автомобиль
Управление автомобилем является главной производственной функцией водителя. Основное назначение автотранспортных средств – перемещение грузов и пассажиров в пространстве, поэтому под управляемостью следует понимать целенаправленную органи ...

Расчет числа постов для ТО и ТР автомобилей
Необходимое число постов и линий зависит от производственной программы, режима работы производства, специализации постов, линий и ряда других факторов. Определение режима производства , (2.44) где ТОБ – продолжительность работы в сутки ...

Величина потребной тяги двигателя
где – аэродинамическое качество самолёта; – коэффициент подъёмной силы – определяем по формуле (при и ): по поляре самолёта рис. 1.13 /1/ определяем значение коэффициента силы сопротивления Степень дросселирования ТРД, ТРДД ...