Новое на сайте
- Особенности применения компримированного газа в дизелях
- Построение индикаторных диаграмм
- Кинематический расчет кривошипно-шатунного механизма
- Динамический расчёт двигателя
- Расчёт деталей двигателя
- Расчёт по технологии изготовления детали
- Расчёты по расходу топлива
- Экологическая безопасность автотранспорта
- Безопасность жизнедеятельности
- Анализ производственного травматизма
- Организационно-технические мероприятия по снижению травматизма
- Инструкция по эксплуатации автомобиля МАЗ – 543240 при работе на компримированном природном газе
- Экономическая часть
- Модернизация системы питания автомобиля МАЗ-543240 с двигателем ЯМЗ-236БЕ для работы на компримированном природном газе
- Проектирование линии технического обслуживания для автомобиля Ваз 2110
- Основные технические характеристики автомобиля ВАЗ 2110
- Двигатель
- Трансмиссия
- Ходовая часть
- Рулевое управление
- Тормоза
- Электрооборудование
- Перечень регламентных работ по ТО-2 автомобиля ВАЗ 2110
- Табель основного и дополнительного оборудования
- Технологическая карта ТО-2 автомобиля ВАЗ 2110
- Карта-схема расстановки исполнителей на постах ТО
- Технология проведения и приборное обеспечение инструментального контроля параметров технического состояния автомобиля
- Технологическое проектирование участка инструментального контроля и подбор технологического оборудования
- Расчет численности персонала
- Расчет числа рабочих постов
Популярные материалы:
Охрана труда и окружающей среды
Для предупреждения производственного травматизма администрация АТП должна обеспечить своевременный и качественный инструктаж и обучение рабочих безопасным приёмам и методам работы: инструктаж по времени и характеру проведения подразделяет ...
Выбор оптимального способа финансирования
Общая сумма необходимых денежных средств составляет 2 800 000 руб. (так как стартовые затраты составляют 3 300 000 руб, имеющаяся сумма собственных средств 500 000 руб., прогнозная величина прибыли за год 2 400 000 руб). Исходя из этого, ...
Монтаж упорного вала
Монтаж упорного вала производить после укладки в подшипники вала проставыша вала, который был сцентрован с помощью визирной трубы по оси вала главного двигателя, и после спаривания носового конца в цехе с ведомой частью эластичной муфты(д ...
