Новое на сайте

• Особенности применения компримированного газа в дизелях
• Построение индикаторных диаграмм
• Кинематический расчет кривошипно-шатунного механизма
• Динамический расчёт двигателя
• Расчёт деталей двигателя
• Расчёт по технологии изготовления детали
• Расчёты по расходу топлива
• Экологическая безопасность автотранспорта
• Безопасность жизнедеятельности
• Анализ производственного травматизма
• Организационно-технические мероприятия по снижению травматизма
• Инструкция по эксплуатации автомобиля МАЗ – 543240 при работе на компримированном природном газе
• Экономическая часть
• Модернизация системы питания автомобиля МАЗ-543240 с двигателем ЯМЗ-236БЕ для работы на компримированном природном газе
• Проектирование линии технического обслуживания для автомобиля Ваз 2110
• Основные технические характеристики автомобиля ВАЗ 2110
• Двигатель
• Трансмиссия
• Ходовая часть
• Рулевое управление
• Тормоза
• Электрооборудование
• Перечень регламентных работ по ТО-2 автомобиля ВАЗ 2110
• Табель основного и дополнительного оборудования
• Технологическая карта ТО-2 автомобиля ВАЗ 2110
• Карта-схема расстановки исполнителей на постах ТО
• Технология проведения и приборное обеспечение инструментального контроля параметров технического состояния автомобиля
• Технологическое проектирование участка инструментального контроля и подбор технологического оборудования
• Расчет численности персонала
• Расчет числа рабочих постов

Популярные материалы:

Функциональная схема управления инвертором
На рисунке 3 изображена функциональная схема управления инвертором, где приведены следующие обозначения: ЗГ - задающий генератор; ДЧ - делитель частоты; ЛЗ – линия задержки; ФИЗ – формирователь запирающих импульсов управления для тири ...

Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения
Эффективность и надежность эксплуатации подвижного состава во многом зависит от безопасной работы автотранспорта. В настоящее время этому вопросу уделяется особое внимание. Наше государство выделяет огромные средства, которые направлены н ...

Смешанная железнодорожно – водная перевозка
Сначала груз доставляется из Камбарки в Санкт-Петербург по железной дороге, а затем перегружается на судно и везется по морю до Роттердама. Грузоподъемность 1 вагона = 60 т Количество вагонов в составе 60 шт. Nж.с = 2 950/ 60 = 49 ваго ...