Схема технологического процесса
Принципиальная схема технологического процесса ТО и ТР для АТО.
|
|
 |  |
КТП – контрольно–технический пункт;
УМР – зона уборочно-моечных работ;
Д – 1, Д – 2 – посты диагностики;
ДР – выполнение диагностики при ремонте;
основной путь движения автомобиля через производственные участки;
- возможный путь движения.
По прибытии автомобиля в АТО водители сообщают механикам, принимающим автомобиль с линии, о замеченных неисправностях. Механики АТО или автоколонны субъективно и при помощи средств диагностирования определяют техническое состояние автомобиля. По результатам диагностирования В АТО оформляют «Ремонтный листок».
При необходимости дальнейшего уточнения диагноза автомобиля после проведения уборочно-моечных работ (УМР) направляют на посты диагностики Д – 1 или Д – 2. Для этой цели могут быть использованы эксперты. Исправные автомобили, не подлежащие плановому обслуживанию, направляются в зону хранения, а подлежащие ТО – 1 или ТО – 2 соответственно на Д – 1 или Д – 2.
Выпуск автомобилей на линию обычно осуществляется из зоны хранения, через КТП.
Популярные материалы:
Охрана окружающей среды
Предприятие обязано иметь канализационную сеть и очистные сооружения, если их нет, то должно заключить с предприятием для починки очистных сооружений, места их должны производиться с соблюдением правил охраны поверхностных вод от загрязне ...
Техника безопасности и производственная санитария
Техника безопасности – это система организационных мероприятий и технических средств, предотвращающих воздействие на человека опасных производственных факторов, то есть таких, которые, при определённых условиях, приводят к травме или друг ...
Схема питания вспомогательных цепей и описание ее работы
Схема питания вспомогательных цепей постоянного тока приведена на рисунке 2.1. На этой схеме представлены:
1) ХА -пантограф;
2) разрядник;
3) QS1 - разъединитель; необходим для проведения профилактических осмотров и ремонтов;
4) QF1 - ...
