Улучшение организации дорожного движения

В данном проекте использован участок улично-дорожной сети по проспекту Социалистический, от улицы Молодежная до проспекта Строителей.

Данный участок дороги имеет по две полосе для движения во всех направлениях движения, со светофорным регулированием движения. На 1 перекрестке, с двух фазной схемой регулирования,ширина проезжей части проспекта Социалистический на участке от улицы Димитрова до улицы Молодежная составляет 20 м, на участке от улицы Молодежная до улицы Большая рабочая составляет 16 м. Ширина проезжей части улицы Молодежная на участке от проспекта Ленина до проспекта Социалистический составляет 16 м, на участке от проспекта Социалистический до проспекта Красноармейский составляет 20 м

Улица оснащена мачтами освещения по всей длине участка.

Таблица 1.– Ведомость используемых технических средств организации дорожного движения

Наименование	Тип или номер	Ед. измерения	Кол-во
Светофоры по ГОСТ Р52289-2004	Т1, П1	шт.	10 1
Знаки дорожные по ГОСТ Р52289- -2004	2.1; 2.4; 3.27;6.10.1; 5.15.1; 5.19.1;5.19.2	шт.	23
Разметка дорожная по ГОСТ Р51256- -99	1.14.1; 1.3;1.12;1.1;1.7;1.5	шт.	24

• Ситуационная безмасштабная схема территории
• Оценка условий движения на подходах к перекрестку
• Масштабный план перекрестка
• Схема разрешенных направлений движения
• Существующая программа работы светофора и пофазная организация движения
• Часовая интенсивность, состав движения по направлениям и поток насыщения
• Определение потоков насыщения
• Расчетная и экспериментальная оценки задержки транспорта
• Установка количества фаз и оценка допустимости конфликтов в них
• Расчет и составление предлагаемой светофорной программы
• Применение технических средств организации движения
• Организация движения пешеходов
• Проверка светофорных программ на пропуск заданных потоков
• Оценка сложности и опасности перекрестка при существующей и предлагаемой организации дорожного движения
• Определение коэффициентов безопасности
• Организация движения общественного пассажирского транспорта
• Определение допустимой скорости на подходах к перекрестку

Популярные материалы:

Определение тарифов и порогов рентабельности транспортного предприятия
Требуется: определить для транспортной компании исходя из анализа издержек по данному виду деятельности: а) величину предельного, технического и целевого тарифов; б) тариф на перевозку единицы продукции; в) порог рентабельности предпри ...

Определение длины рамного рельса
Длину рамного рельса (рисунок 1.4) определяем по формуле: где q и q1 – соответственно передний и задний выступы рамного рельса, мм; длине прямого Рисунок 1.4 – Эпюра брусьев и шпал на стрелке Передний и задний выступы рамного ре ...

Выбор метода организации технологического на объекте проектирования
Метод комплексных бригад предусматривает формирование производственных подразделений по признаку их предметной специализации т.е. закрепления за бригадой определенной группы автомобилей (например, автомобилей одной колонны, автомобилей од ...