Часовая интенсивность, состав движения по направлениям и поток насыщения
Интенсивность транспортных и пешеходных потоков подсчитывались в течении 20 мин с последующим умножением на 3 для приведения данных к одному часу. Перед подсчетом подготавливаются специальные бланки дорожных протоколов, которые должны быть вложены в пояснительную записку в качестве исходного материала. Результаты подсчета оформляются в таблицу.
Таблица 4 – Часовая интенсивность и состав движения по направлениям по состоянию на 07.04.10 г, 14.00-15.00 ч.
|
Потоки |
Легковые |
Грузовые |
Автобусы |
Пешеходы |
Суммарная интенсивность в приведен. ед/ч. |
|
N1 |
160 |
4 |
170 | ||
|
N2 |
490 |
5 |
503 | ||
|
N3 |
131 |
3 |
139 | ||
|
N4 |
423 |
423 | |||
|
N5 |
658 |
658 | |||
|
N6 |
183 |
3 |
191 | ||
|
N7 |
112 |
9 |
135 | ||
|
N8 |
235 |
7 |
4 |
263 | |
|
N9 |
35 |
2 |
2 |
45 | |
|
N10 |
213 |
3 |
221 | ||
|
N11 |
219 |
219 | |||
|
N12 |
194 |
3 |
202 | ||
|
Nпш1 |
480 | ||||
|
Nпш2 |
190 | ||||
|
Nпш3 |
426 | ||||
|
Nпш4 |
300 |
Популярные материалы:
Определение коэффициентов безопасности
Коэффициентами безопасности называют отношение максимальной скорости движения на участке к максимальной скорости въезда автомобилей на этот участок (начальная скорость движения).
Для определения коэффициентов безопасности при построении ...
Правила плавания в водах Италии
Правила плавания судов в портах, каналах, бухтах, реках и вблизи них.
1. Все суда, проходящие мимо порта, должны уступать дорогу судам порт или выходящим из него.
Входящие в порт суда уступают дорогу выходящим судам.
2. Когда два судна ...
Схема организационных структур
Организационная структура предприятий по приёму отработанных эксплуатационных материалов представляет собой номенклатуру его подразделений с их производственными взаимосвязями и указанием обязанностей должностных лиц этих подразделений.
...
