Определение допустимой скорости на подходах к перекрестку

Информация » Улучшение организации дорожного движения » Определение допустимой скорости на подходах к перекрестку

В качестве исследуемых факторов принимаются допустимые расстояния видимости и коэффициент сцепления ( φ = 0,2 – зимние условия, φ = 0,7 – летние условия).

Рисунок 8 – Контуры боковой видимости и допустимые скорости на подходах к пересечению

Допустимая скорость Vд определяется из условия обеспечения безопасности движения. За допустимую принимается такая скорость на подходе к перекрестку, при которой водители автомобилей, двигающиеся по пересекающимся траекториям, имеют возможность остановится за 2 м до точки столкновения.

За условие обеспечения безопасности движения принимаем условие:

Lв ≥ Sост + 2, (15.1)

где Lв – расстояние боковой видимости, м; Sост – остановочный путь автомобиля, м. измерив на схеме (рис.8) расстояние видимости Lв, можно определить допустимую по условиям безопасности скорость на подходе, используя формулу расчета остановочного пути:

, (15.2)

где t1 – время реакции водителя, t1 = 0,2 с; t2 – время срабатывания тормозного привода, t2 = 0,2 с; t3 – время нарастания замедления, t3 = 0,4 с.

а) для зимнего периода (φ = 0,2):

Lв1 = 62 м: ; Vд1 = 14,2 м/с=51 км/ч.

Lв2 = 52 м: ; Vд2 = 12,8 м/с=46 км/ч.

Lв3 = 55 м: ; Vд3 = 13,2 м/с=48 км/ч.

Lв4 = 75 м: ; Vд4 = 15,7 м/с=56 км/ч.

б) для летнего периода (φ = 0,7):

Lв1 = 62 м: ; Vд1 = 24,8 м/с=89 км/ч.

Lв2 = 52 м: ; Vд2 = 22,4 м/с=80 км/ч.

Lв3 = 55 м: ; Vд3 = 23,1 м/с=83 км/ч.

Lв4 = 75 м: ; Vд4 = 27,8 м/с=100 км/ч.

На рисунке 9 показаны число и номера конфликтных точек для первого подхода перекрестка.

Рисунок 9 – Определение числа и обозначение номеров конфликтных точек

Таблица 14 – Допустимые скорости на подходах к перекрестку, км/ч.

Номер подхода

Зима

Лето

1

51

89

2

46

80

3

48

83

4

56

100

Популярные материалы:

Определение специализации, производственной мощности и размеров вагоносборочного участка депо
Место размещения депо выбираем на сортировочной станции. Годовая программа деповского ремонта, с учетом возможности увеличения плана ремонта в перспективе, Nд, вагонов, вычисляют по формуле: (24) где: kр - коэффициент, учитывающий рез ...

Роль водного транспорта в предлагаемом варианте внешнеторговых перевозках угля
Водный транспорт — самый древний вид транспорта. Как минимум до появления трансконтинентальных железных дорог (вторая половина XIX века) оставался важнейшим видом транспорта. Даже самое примитивное парусное судно за сутки преодолевало в ч ...

Порядок пуска дизеля
При пуске холодного дизеля в цилиндрах создаются неблагоприятные условия для самовоспламенения топлива. Сгорание его характеризуется большой скоростью возрастания давления, про приводит к увеличению механических напряжений в деталях ЦПГ и ...