Карта-схема расстановки исполнителей на постах ТО

№ поста	Назначение поста	Порядковый № исполнителей	Место выполнения работ	№ работ по перечню	Примечание
1	Электротехнический пост совмещенный с осмотром кузова	1. Слесарь по ремонту автомобилей 3 разряда	Сверху,снизу, салон, мотор-ный отсек	1,4,44,45,46, 47,48	Слесарь по ремонту автомобилей №1 выполняет совместно со слесарем по ремонту автомобилей №2 операцию 43.
		2. Слесарь по ремонту автомобилей (автоэлектрик) 4 разряда	Сверху, салон, мотор-ный отсек	3,2,41,42,43,44
2	Моторно-агрегатный пост с осмотром рулевой, тормозной системы и ходовой части	1. Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда (моторист)	Сверху, салон, мотор-ный отсек, снизу.	6,7,8,9,11,10, 12,13,14, 5,16	Слесарь по ремонту автомобилей №3 выполняет совместно со слесарем по ремонту автомобилей №4 операции 16.
		2. Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда (агрегатчик)	Сверху, Салон, Мотор-ный отсек,	15, 16, 17, 18, 36,37, 38,39,40
3	Пост смазки и смены масла	3. Слесарь по ремонту автомобилей 4 разряда	Сверху, салон, мотор-ный отсек	20,23, 32,33,22, 31, 29, 21,30	Слесарь по ремонту автомобилей №5 выполняет совместно со слесарем по ремонту автомобилей №4 операции 21,29
		4. Слесарь по ремонту автомобилей 3 разряда	Мотор-ный отсек, снизу, в кабине	21,29, 19, 24,25, 26, 27, 28.

В данном проекте мы спроектировали линию ТО-2 для автомобиля Ваз 2110. Подобрали необходимое оборудование число рабочих необходимых для выполнения работ по ТО-2

Объем и периодичность работ по техническому обслуживанию должны соответствовать указаниям Руководства по эксплуатации автомобиля и сервисной книжки. ТО – 2 проводится через каждые 30000 километров пробега. Отклонение от километража, определяющего периодичность технических обслуживаний, допускается в пределах 500 километров.

Технические обслуживания необходимы для профилактики и предупреждения поломок и отказов. ТО увеличивают срок службы автомобилей. автомобиль техническое обслуживание оборудование

Популярные материалы:

Устройство и работа БЭ
Блок электроники представляет собой металлический корпус с направляющими на нижней стенке. На задней стенке БЭ размещена розетка разъема, а на передней жидкокристаллический монитор рабочего места оператора УСП КП LCD-KIT03 и пленочная кла ...

Двигатель ЯМЗ-236
кривошипный шатунный механизм двигатель Двигатель ЯМЗ-236 - четырёхцилиндровый двигатель для легкового автомобиля. Номинальная мощность Ne = 133 кВт. Частота вращения n = 2100 мин-1. Степень сжатия ε = 16,5. Количество цилиндров ...

Шкворневой узел
Соединение рамы кузова с тележкой изображено на рис. 183. При подъемке тепловоза за приливы буферов рамы кузова тележка может подниматься вместе с кузовом при помощи специальной гайки 4, навинчиваемой на болт 1, приваренный к раме кузова. ...