Расчёты по расходу топлива
Выбираем условный маршрут движения седельного тягача МАЗ-543240: Киров – Москва (степень загрузки 70%), Москва – Санкт-Петербург (степень загрузки 70%), Санкт-Петербург – Москва – Киров (степень загрузки 100%).
– базовая норма расхода компримированного природного газа на пробег для тягача составляет Нsг=25,1 м³/100 км;
– базовая норма расхода дизельного топлива на пробег для тягача составляет Нsд=4,3 л/100 км;
– норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет
НWг=1,3 м³/100 т
км;
– масса снаряжённого полуприцепа Gпп=10 т;
– масса перевозимого груза при загрузке 100% Gгр=20 т;
– надбавка за работу в зимнее время D=10%;
Норма расхода топлива на пробег автопоезда составляет:
HSa=HS+HWGпр. (3.59)
Подставляя значения в формулу (3.59), получаем:
НSг=25,1+1,310=38,1 м³/100 км;
НSд=4,3+0,38110=8,11 л/100 км.
Нормируемый расход топлива:
QH=0,01 (НSaS+ НWW) 1+0,01+D, (3.60)
где S – пробег автопоезда, км;
W – объём транспортной работы, ткм;
W=GгрSгр, (3.61)
где Gгр – масса груза, т;
Sгр – пробег с грузом, км.
Определяем расход топлива на маршруте в летний период.
Киров – Москва:
S=1000 км;
W=71000=7000 ткм.
QHГ=0,01 (38,11000+1,37000) 1=472 м³,
QHД=0,01 (8,111000+0,3817000) 1=107,77 л.
Москва – Санкт-Петергбург:
S=700 км;
W=7700=4900 ткм.
QHГ=0,01 (38,1700+1,34900) 1=330,4 м³,
QHД=0,01 (8,111000+0,3814900) 1=99,77 л.
Санкт-Петергбург – Москва – Киров:
S=1700 км;
W=101700=17000 ткм.
QHГ=0,01 (38,11700+1,317000) 1=868,7 м³,
QHД=0,01 (8,111700+0,381
17000) 1=202,64 л.
Суммарный расход газа и дизельного топлива на всём маршруте движения:
QНГ=1671,1 м³,
QНД=410,18 л.
Определяем расход топлива в зимний период.
Популярные материалы:
Испытания и сдача валопровода
В связи с новым порядком окончательной приемки монтажа валопровода Регистру не предъявляются центровка и монтаж на клинья. Окончательная приемка этих работ производится на ходовых испытаниях. Это заставило заводы более тщательно выполнять ...
Анализ работы предприятия ОАО «Горшечноеавтотранс»
Анализ работы предприятия ОАО «Горшечноеавтотранс» производится за период 2006-2008 гг., по следующим показателям:
– автомобиле-дни в работе;
– автомобиле-дни в ремонте;
– автомобиле-часы на линии;
– среднесуточный пробег;
– пробег с ...
Уметь оформлять отчетную документацию по пробегу автомобилей, выполнению
графиков технических обслуживаний автомобилей
Даная документация может оформляться при выезде и въезде подвижного состава в АТП. Оформление производиться для учета пробега автомобиля и планирования ремонтов.
К данным документов относятся:
Лицевая карточка ТО и ремонта автомобиля - ...
