Выбор наиболее производительного транспортного средства и расчет его загрузки
tis - фактическая трудоемкость ПРР i-го груза на s-й группе транспортных средств.
4 Сравниваются значения 
и 
. Если 
, то переходим к пятой операции, в случае 
переходим к шестой операции.
5 Снятие с s-й группы груза в количестве и передача его той группе, по которой разность индексов 
оказалась наименьшей
(3.7)
После этого повторно рассчитывается необходимый фонд времени 
.
6 Снятие с s-й группы транспортных средств всего объема перевозки груза i и передача группы транспортных средств, по которой разность индексов оказалась наименьшей
(3.8)
Далее рассчитывается необходимый фонд времени .
В заключение этих расчетов определяется коэффициент загрузки по каждой группе транспортных средств:
(3.9)
Исходные данные для расчета загрузки четырех транспортных средств и обеспечения доставки грузов A, B, C, D грузополучателям в заданном объеме (см. Задание) приведем в таблице 3.4.
Таблица 3.4 – Исходные данные для расчетов
|
Транспортное средство |
Наименование груза i |
Объём доставки грузов, у.г.е |
Грузоподъемность ПРР по группам транспортных средств на единицу груза, н/час |
Минимальная трудоемкость ПРР, н/час | |||
|
Ni |
j1 |
j2 |
j3 |
j4 |
min {tij} | ||
|
i1 |
A |
130 |
3 |
1 |
2 |
4 |
1 |
|
i2 |
B |
110 |
2 |
4 |
- |
3 |
2 |
|
i3 |
C |
200 |
1 |
2 |
4 |
2 |
1 |
|
i4 |
D |
140 |
- |
3 |
3 |
1 |
1 |
|
ФРВ транспорта Fj |
260 |
300 |
240 |
290 | |||
Популярные материалы:
Оценка технического состояния вагонного парка железных дорог России
Вагоностроительная промышленность за последние годы освоила ряд грузовых вагонов повышенной грузоподъемности и вместимости.
При строительстве новых вагонов начали широко применять меднистые стали, что позволило на 20-30% повысить коррози ...
Сборка, установка и регулировка карбюратора
Сборку узлов карбюратора и самого карбюратора в целом, а также его установку на двигатель производят в последовательности, обратной разборке, с учетом следующего:
1. Необходимо проверить привалочные поверхности корпуса дроссельных заслон ...
Расчет и анализ рейсооборота
и основных эксплуатационных показателей работы судов
Экономическая эффективность работы флота зависит в первую очередь от объема выполненной транспортной работы, а, следовательно, от рейсовой загрузки судна и продолжительности выполняемого рейса. Время рейса необходимо также при вычислении ...
