Выбор наиболее производительного транспортного средства и расчет его загрузки

Информация » Стратегия управления доставкой груза на транспорте » Выбор наиболее производительного транспортного средства и расчет его загрузки

Страница 2

tis - фактическая трудоемкость ПРР i-го груза на s-й группе транспортных средств.

4 Сравниваются значения и . Если , то переходим к пятой операции, в случае переходим к шестой операции.

5 Снятие с s-й группы груза в количестве и передача его той группе, по которой разность индексов оказалась наименьшей

(3.7)

После этого повторно рассчитывается необходимый фонд времени .

6 Снятие с s-й группы транспортных средств всего объема перевозки груза i и передача группы транспортных средств, по которой разность индексов оказалась наименьшей

(3.8)

Далее рассчитывается необходимый фонд времени .

В заключение этих расчетов определяется коэффициент загрузки по каждой группе транспортных средств:

(3.9)

Исходные данные для расчета загрузки четырех транспортных средств и обеспечения доставки грузов A, B, C, D грузополучателям в заданном объеме (см. Задание) приведем в таблице 3.4.

Таблица 3.4 – Исходные данные для расчетов

Транспортное средство

Наименование груза

i

Объём доставки грузов, у.г.е

Грузоподъемность ПРР по группам транспортных средств на единицу груза, н/час

Минимальная трудоемкость ПРР, н/час

Ni

j1

j2

j3

j4

min {tij}

i1

A

130

3

1

2

4

1

i2

B

110

2

4

-

3

2

i3

C

200

1

2

4

2

1

i4

D

140

-

3

3

1

1

ФРВ транспорта Fj

260

300

240

290

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Популярные материалы:

Правила эксплуатации грузоподъемных механизмов
Грузоподъемные механизмы гаражного оборудования должны отвечать требованиям действующих государственных стандартов. К управлению грузоподъемными механизмами допускаются только работники, прошедшие специальное обучение. В организации дол ...

Проверка автомобиля после обслуживания
Проверить после обслуживания работу агрегатов, узлов и приборов автомобиля на ходу или посту диагностирования. Дополнительные работы по автомобилям-самосвалам и тягачам -Проверить осмотром состояние надрамника, брусьев надрамника и шарн ...

Смешанная железнодорожно – водная перевозка
Сначала груз доставляется из Камбарки в Санкт-Петербург по железной дороге, а затем перегружается на судно и везется по морю до Роттердама. Грузоподъемность 1 вагона = 60 т Количество вагонов в составе 60 шт. Nж.с = 2 950/ 60 = 49 ваго ...