Особенности применения компримированного газа в дизелях
Определяем плотность заряда на впуске:
кг/м³, (2.6)
где Rв = 287 Дж/кг×град – удельная газовая постоянная для воздуха.
кг/м³.
В соответствии со скоростным режимом работы двигателя и качеством обработки внутренней поверхности принимаем коэффициент 
, а скорость движения заряда 
м/с.
Определяем потери давления на впуске в двигатель:
МПа, (2.7)
МПа.
Определяем давление в конце впуска:
МПа, (2.8)
МПа.
Определяем коэффициент остаточных газов:
, (2.9)
.
Определяем температуру в конце впуска:
К, (2.10)
К.
Определяем коэффициент наполнения:
, (2.11)
.
Процесс сжатия
Средние показатели адиабаты и политропы сжатия. При работе дизеля на номинальном режиме можно с достаточной степенью точности принять показатель политропы сжатия n1 приблизительно равным показателю адиабаты k1, который определяется по номограмме [2] в пределах n1 = (k1 +0,02)… (k1 -0,02).
Для дизеля с наддувом при 
=16,5 и 
=384 К показатель адиабаты k1 =1,362. Принимаем n1 =1,375.
Определяем давление в конце сжатия:
МПа, (2.12)
МПа.
Определяем температуру в конце сжатия:
К, (2.13)
К.
Определяем среднюю молярную теплоемкость заряда воздуха в конце сжатия (без учета влияния остаточных газов):
кДж/кмоль×град, (2.14)
кДж/кмоль×град.
Определяем число молей остаточных газов:
, кмоль, (2.15)
Дизельный процесс:
кмоль;
Газодизельный процесс:
кмоль.
Определяем число молей газов в конце сжатия:
, кмоль, (2.16)
Дизельный процесс:
кмоль;
Газодизельный процесс:
кмоль.
Процесс сгорания
Определяем среднюю молярную теплоемкость продуктов сгорания в дизельном двигателе при постоянном давлении, при a³1:
Дизельный процесс:
, кДж/кмоль×град, (2.17)
Подставляя значение коэффициента избытка воздуха 
=1,5 в выражение (2.17), получим:
=29,03+0,0023
кДж/кмоль×град. (2.18)
Определяем число молей газов после сгорания:
, кмоль, (2.19)
Дизельный процесс:
кмоль;
Газодизельный процесс:
кмоль.
Популярные материалы:
Выбор и корректирование нормативной периодичности технического обслуживания
и пробега капитального ремонта
Для расчета производственной программы предварительно необходимо для данного АТП выбрать нормативные значения пробегов подвижного состава до КР и периодичности ТО-1 и ТО-2.
Для удобства составления графика технического обслуживания и пос ...
Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
Производственная программа СТОА по ТО характеризуется числом технических воздействий, планируемых на определенный период времени (год, сутки).
Производственная программа по каждому виду ТО рассчитывается на 1 год. Программа служит основн ...
Определение продолжительности «окна»
Продолжительность «окна» для заданного фронта работ определяется по формуле (2.1).
Ток = tp + tв + tрз + Δt, (2.1)
где tp – время, необходимое на развёртывание всех основных работ в «окно», мин;
tв – время выправки пути выправочно ...
