Особенности применения компримированного газа в дизелях
Дизельный процесс:
МПа;
Газодизельный процесс:
МПа;
Определяем температуру процесса расширения:
, К, (2.27)
Дизельный процесс:
К;
Газодизельный процесс:
К.
Проверяем правильность ранее принятого значения температуры остаточных газов (погрешность не должна превышать 5%):
, К. (2.28)
. (2.29)
где 
–принятая ранее температура остаточных газов.
Дизельный процесс:
К.
.
Газодизельный процесс:
К.
.
Индикаторные параметры рабочего цикла дизельного двигателя
Определяем среднее индикаторное давление цикла для нескругленной индикаторной диаграммы:
, МПа. (2.30)
Дизельный процесс:
МПа.
Газодизельный процесс:
1,202МПа.
Принимаем коэффициент полноты индикаторной диаграммы ν = 0,97 и
ν = 0,95 соответственно дизельный и газодизельный процессам.
Определяем среднее индикаторное давление цикла для скругленной индикаторной диаграммы:
, МПа. (2.31)
Дизельный процесс:
МПа.
Газодизельный процесс:
МПа.
Определяем индикаторный КПД:
. (2.32)
Дизельный процесс:
.
Газодизельный процесс:
.
Определяем индикаторный удельный расход топлива:
г/кВт×ч. (2.33)
Дизельный процесс:
г/кВт×ч.
Газодизельный процесс:
г/кВт×ч.
Эффективные показатели дизеля
Принимаем предварительно среднюю скорость поршня для автомобильного дизеля Wп.ср = 8 м/с.
Определяем среднее давление механических потерь, МПа:
, МПа. (2.34)
Учитывая, что для дизелей с неразделёнными камерами сгорания 
, 
.
МПа;
Определяем среднее эффективное давление:
, МПа. (2.35)
Дизельный процесс:
МПа.
Газодизельный процесс:
МПа.
Определяем механический КПД:
. (2.36)
Дизельный процесс:
.
Газодизельный процесс:
.
Определяем эффективный КПД:
. (2.37)
Популярные материалы:
Расчет сопротивлений, действующих на
машину
При работе рыхлителя преодолеваются следующие сопротивления: сопротивление грунта рыхлению W1, сопротивление перемещению трактора с рыхлителем W2, сопротивление перемещению призмы волочения перед стойками рыхлительной навески W3. сопротив ...
Расчет оптимальной интенсивности поступления транспортных
средств
В транспортном менеджменте теория очередей - одна из основных теорий. Исследование длин очередей, среднего времени ожидания транспортных средств и других составляющих системы помогает транспортным менеджерам правильно организовать работу ...
Оценка сложности и опасности перекрестка при существующей и предлагаемой
организации дорожного движения
Оценка сложности перекрестка
В соответствии со схемой разрешенных направлений движения, интенсивностью и составом потока следует предварительно установить необходимое количество фаз в рассчитываемом цикле.
Первоначально надо назначить д ...
