Особенности применения компримированного газа в дизелях
Дизельный процесс:
.
Газодизельный процесс:
.
Определяем эффективный удельный расход топлива:
,г/кВт×ч. (2.38)
Дизельный процесс:
г/кВт×ч.
Газодизельный процесс:
г/кВт×ч.
Основные размеры цилиндра и удельные параметры двигателя
Исходя из величин эффективной мощности, частоты вращения коленчатого вала, среднего эффективного давления и числа цилиндров определяем рабочий объем одного цилиндра:
, л. (2.39)
Дизельный процесс:
л;
Выбираем значение – для дизельного двигателя.
Определяем диаметр цилиндра по формуле (2.40), а затем округляем полученное значение до чётного числа, нуля или пяти:
, мм. (2.40)
Дизельный процесс:
мм.
Принимаем диаметр цилиндра D = 130 мм.
Определяем ход поршня:
S = D × r, мм. (2.41)
S = 130 × 1,1 = 143 мм.
Принимаем ход поршня S = 140 мм.
Определяем площадь поршня:
, см². (2.42)
см².
Определяем рабочий объем цилиндра:
, л. (2.43)
л.
Определяем среднюю скорость поршня
,м/с. (2.44)
м/с.
Определяем значение расчетной эффективной мощности:
, кВт. (2.45)
где – количество цилиндров двигателя,
Дизельный процесс:
кВт;
;
Газодизельный процесс:
кВт;
.
При проведении теплового расчёта аналитическим путём определили основные энергетические (,
), экономические (
,
) и конструктивные (D, S, Vл) параметры проектируемого двигателя.
Популярные материалы:
Относительная часовая производительность самолёта
самолет силовой установка двигатель
где – средняя рейсовая скорость.
ТРДД (m=1):
ТРДД (m=6):
Удельная производительность самолёта
где – число пассажиров.
ТРДД (m=1):
ТРДД (m=6):
Километровый расход топлива
ТРДД (m=1 ...
Поперечные профили земляного полотна на перегоне
На основании исходных данных при вычерчивании поперечных профилей земляного полотна будем руководствоваться СНиП 32-01-95 «Железные дороги колеи 1520 мм». Ширину основной площадки вновь проектируемого земляного полотна (В) принимаем в зав ...
Расчет конструкции на прочность, анализ результатов
Рисунок 12 − Кинематические и граничные условия
Рисунок 13 − Распределение эквивалентных напряжений в вагоне
а)
б)
Рисунок 14 – Распределение эквивалентных напряжений в боковой стене а) общий вид; б) участок с максим ...