Авиационный ГТД для силовой установки

В соответствии с заданием на проектирование принимаются следующие исходные данные:

Типы двигателей для расчета: ТРД, ТРДД с m=1, ТРДД с m=6.

По графику рис. 3.9 /1/ определяем и :

Сформированы исходные данные для расчета.

1.2

Определение облика самолета и силовой установки на базе двигателей разных типов

• Определение параметров самолета
• Определение параметров силовой установки
• Величина потребной тяги двигателя
• Определение необходимого запаса топлива на борта самолета
• Масса топлива с топливной системой
• Суммарный объем топливных баков
• Масса планера самолёта с оборудованием, служебной нагрузкой и снаряжением
• Масса силовой установки
• Масса полезной нагрузки
• Анализ массового баланса
• Относительная часовая производительность самолёта
• Выбор роторной части ГТД и основных параметров рабочего процесса
• Термодинамический расчёт
• Компрессор высокого давления
• Основная камера сгорания
• Турбина высокого давления

Популярные материалы:

Затраты судоходной компании на оплату труда экипажа судна
Общие затраты на оплату труда речного судна можно определить по выражению где kp – районный коэффициент регулирования оплаты труда (равен 1,0) M – месячный фонд заработной платы экипажа судна по должностным окладам, равный сумме месяч ...

Размещение и расчет механизированного пункта текущего ремонта вагонов
Механизированный пункт текущего ремонта вагонов размещен на крайних внутренних путях сортировочных парков. Для МПРВ выделены два пути. Количество позиций для круглосуточной работы, пп, вычисляется по формуле , (26) где tв - норма прост ...

Традиционная схема технологии оформления пассажиров и обработки багажа перед вылетом
Технологические операции Пассажир должен иметь при себе для предъявления Действия работников и служб аэропорта 1. Контроль АБ при входе пассажиров в терминал аэропорта Удостоверение личности Досмотр пассажиров (посетит ...