Динамический расчёт двигателя
Таблица 2.11 – Значения силы Т в зависимости от угла 
п.к.в.
|
|
Дизельный процесс |
Газодизельный процесс | ||
|
|
Т, кН |
|
Т, кН | |
|
0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
20 |
0,419 |
-6,5 |
0,419 |
-6,5 |
|
40 |
0,762 |
-8,4 |
0,762 |
-8,4 |
|
60 |
0,972 |
-4,6 |
0,972 |
-4,6 |
|
80 |
1,027 |
1,4 |
1,027 |
1,4 |
|
100 |
0,973 |
5,7 |
0,973 |
5,7 |
|
120 |
0,760 |
6,6 |
0,760 |
6,6 |
|
140 |
0,524 |
5,0 |
0,524 |
5,0 |
|
160 |
0,265 |
2,6 |
0,265 |
2,6 |
|
180 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
200 |
-0,419 |
-4,0 |
-0,419 |
-4,0 |
|
220 |
-0,762 |
-7,3 |
-0,762 |
-7,3 |
|
240 |
-0,972 |
-9,6 |
-0,972 |
-9,6 |
|
260 |
-1,027 |
-8,0 |
-1,027 |
-8,0 |
|
280 |
-0,973 |
-4,1 |
-0,973 |
-4,1 |
|
300 |
-0,760 |
-0,7 |
-0,760 |
-0,7 |
|
320 |
-0,524 |
-0,5 |
-0,524 |
-0,5 |
|
340 |
-0,265 |
-3,2 |
-0,265 |
-3,2 |
|
360 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
370 |
0,215 |
22,1 |
0,215 |
25,5 |
|
380 |
0,419 |
23,6 |
0,419 |
23,8 |
|
400 |
0,762 |
18,6 |
0,762 |
19,4 |
|
420 |
0,972 |
13,5 |
0,972 |
14,2 |
|
440 |
1,027 |
13,1 |
1,027 |
13,6 |
|
460 |
0,943 |
13,1 |
0,943 |
13,4 |
|
480 |
0,760 |
11,0 |
0,760 |
11,2 |
|
500 |
0,524 |
7,8 |
0,524 |
7,9 |
|
520 |
0,265 |
3,8 |
0,265 |
3,9 |
|
540 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
560 |
-0,419 |
-5,8 |
-0,419 |
-5,8 |
|
580 |
-0,762 |
-10,4 |
-0,762 |
-10,4 |
|
600 |
-0,972 |
-11,9 |
-0,972 |
-11,9 |
|
620 |
-1,027 |
-9,3 |
-1,027 |
-9,3 |
|
640 |
-0,973 |
-3,6 |
-0,973 |
-3,6 |
|
660 |
-0,760 |
2,2 |
-0,760 |
2,2 |
|
680 |
-0,524 |
5,1 |
-0,524 |
5,1 |
|
700 |
-0,265 |
3,9 |
-0,265 |
3,9 |
|
720 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Популярные материалы:
Расчет технико-экономических показателей
эффективности конструкции
За исходный вариант принята установка для слива масла с использованием сливной воронки, балансовая стоимость 12173,6 руб.
Определяем часовую производительность полного обслуживания при выполнении смазочно - зап ...
Грузовые автомобили общетранспортного назначения
Из грузовых полноприводных автомобилей наиболее массовыми и распространенными являются автомобили многоцелевого назначения средней грузоподъемности (2 .7 т). Конструкция этих автомобилей, за исключением автомобилей специального назначения ...
Расчет годового пробега парка
Расчет годового пробега по марке подвижного состава производится по формуле:
Lг = 365 ∙ Аи · 1сс · αи ,(2.12)
где: Аи – списочное число подвижного состава.
Lг = 365 ∙ 142 · 87 · 0.53 = 2390, тыс. км.
После приведения ...
