Расчёт деталей двигателя
, (3.45)
n – коэффициент безопасности, n = 1,5…3.
.
Допустимое напряжение на срез определяется
; (3.46)
P<Q, условие прочности выполняется.
Расчёт сварного соединения [16]
Рисунок 3.4 – Схема для расчёта сварного соединения
Устанавливаем положение центра тяжести сварных швов.
Проводим силы к центру сварных швов:
кН
м. (3.47)
Строим эпюры напряжений в сварных швах. По эпюрам определяем наиболее нагруженные точки сварного шва. Наиболее нагруженными являются точки 1 и 2, графически определяем результирующие напряжения в точке 1.
, МПа. (3.48)
Определяем численные значения входящих величин.
Напряжения от действия момента:
, МПа, (3.49)
, см4, (3.50)
где icb – осевой момент инерции сварного шва.
см4,
.
Подставляя значения в формулу (3.49), получаем:
МПа.
Напряжение от действия силы:
, МПа, (3.51)
где Аверт. шов – площадь вертикального шва.
см².
МПа.
Результируюшие напряжения:
Подставляя полученные значения в формулу (3.48), получаем:
МПа.
Допускаемое напряжение определится: 
МПа,
МПа – прочность сварных швов обеспечена.
Популярные материалы:
Договор перевозки, по которому грузоотправитель и
грузополучатель представляют одну сторону, а перевозчик - другую
В юридической литературе было высказано мнение о том, что в договоре перевозки грузоотправитель и грузополучатель представляют одну сторону, а перевозчик - другую. Авторы этой концепции обосновывают свои доводы правом грузополучателя пере ...
Нормирование расхода топлива
а) Бортовые грузовые автомобили, седельные тягачи.
Нормативное значение расхода топлива определяется по следующему соотношению
QН=0,01* (НSап* S+Hw *W)* (1±0,01D)
где Qн - нормативный расход топлива, л или м3 ; НSАП =Нs+HД×GПР - ...
Расчет нормы загрузки железнодорожного подвижного состава
Техническая норма загрузки крытого вагона при перевозки тарно—штучных грузов в матерчатых мешках равна 29,250 т. (В крытом вагоне размещается 65 поддонов по 9 мешков для пакетирования мешков весом 1т в два яруса).
Техническая норма загру ...
