Организация работы ОТК
Начальник ОТК подчиняется непосредственно директору и является руководителем отдела технического контроля.
Начальник ОТК обязан:
- осуществляет контроль качества капитального ремонта автомобилей и агрегатов в соответствии с техническими условиями;
- периодический выборочный контроль техническое состояния подвижного состава;
- осуществляет контроль технического состояния подвижного состава при его приеме и выпуска на линию;
- занимается анализом возникновения неисправностей подвижного состава.
Перед выездом на линию работники ОТК проверяют техническое состояние, а/м: показание спидометра, наличие ГСМ, визуальный технический осмотр световой сигнализации и световой оптики, правильное заполнение документации.
При возврате, а/м с линии работники ОТК проверяют остаток ГСМ, при обнаружении технических неисправностей, а/м отправляют на ремонт.
Популярные материалы:
Расход на бесплатное питание экипажа транспортного судна
ЭБПi = аБП· n · tэi
где аБП – норма расходов на бесплатное питание 1 члена экипажа
транспортного судна, руб/чел-сут, аБП = 225 руб/чел-сут
ЭБП1 = 225*1*190 = 555750 р.
ЭБП2 = 225*13*230 = 672750 р. ...
Трансмиссия
Сцепление
Однодисковое, сухое, диафрагменное
Привод выключения сцепления
Тросовый, беззазорный
Коробка передач
Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Главная передача цили ...
Безопасность движения поездов
Безопасность движения поездов - математически рассчитываемая вероятностная характеристика перевозочного процесса, обеспечиваемого метрополитеном как технологической системой. Эта система представляет собой совокупность средств технологиче ...
