Расчет годового объема работ СТО

Страница 1

Годовой объем работ СТО для выполнения ТО и ТР рассчитывается за формулой (без учета уборочно-моечных работ):

, (5.1)

где — удельная трудоемкость работ ТО и ТР, люд·ч/1000км.

Нормативная трудоемкость ТО и ТР корректируется в зависимости от размеров СТО (числа рабочих постов) и климатического района.

Разовые трудоемкости из отдельных видов работ (табл. 5.2) корректировать не нужно.

, (5.2)

где — нормативная удельная трудоемкость ТО и ТР| для автомобилей, люд·ч/1000км; — коэффициенты, которые учитывают соответственно число рабочих постов станции и климатический район (табл. 5.3 — 5.4).

чел. час/1000км.

чел. час/1000км.

чел. час/1000км.

Таблица 5.2 — Нормативы трудоемкости ТО и ТР автомобилей на СТО (за ОНТП- 01-91)

Тип СТО и подвижного состава

Удельная трудоміст-кость работ ТО и ТР|, люд·год/

1000км

( )

Разовая трудоемкость на один заезд по видам работ, чел. час

ТО и ТР

Мытье и уборка

( )

Прием и выдача

( )

Перед- продаж-

ная подготовка ( )

Против- коррозийная обработка

( )

Городские СТО легковых автомобилей

особо малого класса

2,0

-

0,15

0,15

3,5

3,0

малого класса

2,3

-

0,20

0,20

3,5

3,0

среднего класса

2,7

-

0,25

0,25

3,5

3,0

Дорожные СТО

легковых автомобилей всех классов

-

2,0

0,20

0,20

-

-

автобусов и грузовых автомобилей независимо от класса и грузо-

подъёмности

-

2,8

0,25

0,30

-

-

Страницы: 1 2 3

Популярные материалы:

Выбор наилучшей системы распределения продукции
Требуется: выбрать систему распределения (доведения продукции до потребителя) из трех предлагаемых. Исходные данные: Показатели Системы распределения 1 2 Годовые эксплуатационные затраты - Э, тыс.тг 13,25 19,35 ...

Расчет мощности тяговой подстанции станции Б
Средняя мощность тяговой подстанции, отдаваемая в тяговую сеть, определяется по формуле (7.1) Где Uтп - напряжение на шинах тяговой подстанции, UТП = 3300 В; Iср - средний ток подстанции, Iср = 1436 А. кВт. Необходимая трансформато ...

Система пуска двигателя
Система пуска предназначена для прокрутки коленчатого вала с целью пуска двигателя. Тип системы пуска определяется видом используемой энергии и конструкцией основного пускового устройства (стартера). Наибольшее распространение получила эл ...