Организация перевозок грузов на железнодорожном транспорте

1405,536 т/ч

= Тсм* = 7*1405,536 = 9638,752 т/смена

Техническая производительность наклонных ленточных конвейеров по сравнению с горизонтальными уменьшается в зависимости от угла наклона ленты к горизонту:

Угол наклона ленточного конвейера, град - 10 15 20 25 30

Уменьшение производительности по отношению к

производительности горизонтального конвейера, % - 5 10 17 23 43

тогда

= = 0,95* = 0,95*1405,536 =

1335,259 т/ч

= 7*1335,259 = 9346,673 т/смена

Сменная эксплуатационная производительность определяется по формуле:

В =

Q - сменная эксплуатационная производительность

C – коэффициент, учитывающий уменьшение площади сечения груза в результате осыпания;

Коэффициент С принимают в зависимости от угла β наклона рабочей ветви конвейера из следующих значений:

β, град	0…10	10…15	15…20	20…25
С	1	0,95	0,9	0,85

φ = 0,35 * 300= 10,50

γ = 800 кг/м3 – плотность пшеницы

в итоге получаем

для горизонтального конвейера:

Q = B2*

Q0 = 1.42*(0.576*1*tg10.50 +0.157)*800*2 = 1.96*442.008 = 827,137 т/ч

Для конвейера с рабочей ветвью, расположенной под 100 к горизонту:

Q10 = 1.42*(0.576*0,95*tg10.50 +0.157)*800*2 = 1.96* 413,468 = 810,397

т/ч

ε = (827,137 – 810,397)*100% / 827,137 = 2%

4. Определить техническую производительность вертикального ленточного элеватора и мощность электродвигателя его привода для транспортировки сыпучего груза

Дано:

Тип элеватора	ленточный
Расстояние между ковшами (шаг), м	а	0.3
Скорость движения тягового элемента, м/с	v	3.0
Высота подъема груза, м	Н	50
Емкость ковша	e0, л(дм3)	1.5
Род груза	Рожь
Плотность груза , т/м3 Коэффициент заполнения ковша	γ ψ	0.75 0.8

Решение:

Элеваторами называют машины непрерывного действия, предназначенные для вертикального или близкого к нему наклонного перемещения штучных, кусковых или сыпучих грузов. По типу тягового органа они разделяются на ленточные и цепные.

В зависимости от вида захватных приспособлений элеваторы бывают ковшовые (нории) для сыпучих грузов, люлечные или с жесткими захватами для штучных грузов. Будем рассматривать первые – ковшовые.

Промышленность выпускает ленточные элеваторы ЭЛ (рис. 1) с глубокими ковшами для транспортирования сухих легкосыпучих материалов, с мелкими ковшами для влажных и слежавшихся мате- риалов (модификации ЭЛГ и ЭЛМ)

Рис 1. Ленточный ковшевой элеватор

Популярные материалы:

Назначение, формы организации производства
Исходя из структуры локомотивного депо: специализации рабочих, привлечения на временные работы специалистов других отделений (сварка, механическая обработка) отделение специализируется не только на ремонте автосцепного устройства СА-3. Це ...

Определение условий движения базовой машины с рыхлителем
В рабочих условиях возможности движения базовой машины с рабочим оборудованием на той или иной передаче (выбор передачи зависит от рекомендуемой скорости движения для применяемого рабочего оборудования) ограничиваются мощностью двигателя ...

Ознакомление с расположением и назначением вспомогательных, служебно-бытовых, административных и других помещений депо
Инструментальное отделение служит для хранения, учёта, выдачи и ремонта режущего, измерительного и прочего инструмента и приспособлений. На территории депо находится ряд вспомогательных, служебно-бытовых, административных и других зданий ...