Закупочная логистика

По данным таблицы 2.1 строятся графики зависимости затрат на транспортировку, хранение и суммарных затрат от размера партии, представленные на рисунке 2.1.

С тр , С хр , С

q, тонн

Ряд 1- С тр Рисунок 2.1 – Зависимость затрат от размера партии

Ряд 2- С хр

Ряд 3- С

Анализ данного графика показывает, что затраты на транспортировку уменьшаются с увеличением размера партии, что связано с уменьшением количества рейсов. Затраты, связанные с хранением , возрастают пропорционально размеру партии

Б. Оптимальный размер партии в условиях дефицита увеличивается за счет необходимости хранения большей партии груза в связи с затруднениями, связанными со сложностями прогнозирования сбыта и, как следствие, дополнительными сопутствующими затратами . В условиях дефицита , рассчитанное по формуле (2.8), корректируется на коэффициент , учитывающий расходы, связанные с дефицитом.

(2.9)

q= 1,5* 2*22000*850 /100 =734

Коэффициент рассчитывают по следующей формуле:

(2.10)

к = 100+200 /200 =1,2

Популярные материалы:

Расчет стоимости основных производственных фондов
Тип здания Высота, м Стоимость 1 м3, руб. Участок ТО 6 700 Расчет ведется с учетом толщины стен (10% общей площади зданий): Сзд=150*1,1*6*700= 693000 руб. Стоимость технологического оборудования Расчет ведется ...

Расчет производственных площадей
Площади зон ТО и ремонта автомобилей можно определить расчетом и графическим построением. При определении площадей помещений расчеты получаются приближенными, которые затем необходимо уточнять при планировке зон ТО и ремонта. Для расчета ...

Расчет наибольших боковых и рамных сил возникающих при извилистом движении вагона в прямых участках пути и при выходе его в кривую
Наибольшую величину боковой силы Y при извилистом движении в прямом участке определяют по формуле: где nD=40 мм – зазор между рабочими гребнями колес и рельсами; J0 = 0,595*104 – полярный момент инерции тележки относительно вертикальн ...