Устройство автомобиля КамАЗ
Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) служит для преобразования поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала, и наоборот. Детали КШМ делят на две группы, это подвижные и неподвижные детали:
- подвижные: поршень с кольцами, поршневой палец, шатун, колен вал, маховик.
- неподвижные: блок цилиндров - является остовом д.в.с., головка блока, прокладка, поддон (картер).
- Назначение, конструкция и материал поршневых пальцев
- Как фиксируются пальцы от осевых смещений
- Насос системы охлаждения КамАЗ-740.10. Устройство и принцип действия
- Опишите уплотнения вала
- Вычертите схему уплотнения
- Система смазки ЗМЗ-4062.10. Назначение и устройство
- Путь масла от насоса к клапанному узлу ГРМ
- Схема смазки на поперечном разрезе двигателя
- Карбюратор К-151, система ускорительного насоса
- Назначение и устройство система ускорительного насоса
- Принцип действия системы
- Возможные регулировки системы
- Перечислите основные характеристики батареи
- Емкость батареи и технологические мероприятия на увеличение емкости
Популярные материалы:
Производственные подразделения технического обслуживания и ремонта вагонов
* Вагонное депо.
* Пункты подготовки вагонов и перевозки и технического обслуживания.
* Пункты контрольно-технического обслуживании вагонов (ПКТО).
* Контрольные посты (КП), посты опробования автотормозов (ПОТ), пункты технической пере ...
Требования к испытательному оборудованию и погрешности
измерений
Погрешности показаний измерительной системы не должны превышать значений, указанных в таблице 1, для соответствующих диапазонов измерений.
Таблица 1
Измеряемый параметр
Диапазон измерений
Погрешность, не более
Вид испытаний ...
Расчет неоднородной симметричной буксирной линии
Дано: симметричная буксирная линия состоит из 2-х участков троса АС и DВ длиной ℓт = 180 м каждый и участка цепи СD длиной 50 м (2ℓц). Вес одного погонного метра троса в воздухе qmp = 92 Н, цепи qц = 687 Н. Горизонтальная сост ...
