Устройство автомобиля КамАЗ

Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) служит для преобразования поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала, и наоборот. Детали КШМ делят на две группы, это подвижные и неподвижные детали:

- подвижные: поршень с кольцами, поршневой палец, шатун, колен вал, маховик.

- неподвижные: блок цилиндров - является остовом д.в.с., головка блока, прокладка, поддон (картер).

• Назначение, конструкция и материал поршневых пальцев
• Как фиксируются пальцы от осевых смещений
• Насос системы охлаждения КамАЗ-740.10. Устройство и принцип действия
• Опишите уплотнения вала
• Вычертите схему уплотнения
• Система смазки ЗМЗ-4062.10. Назначение и устройство
• Путь масла от насоса к клапанному узлу ГРМ
• Схема смазки на поперечном разрезе двигателя
• Карбюратор К-151, система ускорительного насоса
• Назначение и устройство система ускорительного насоса
• Принцип действия системы
• Возможные регулировки системы
• Перечислите основные характеристики батареи
• Емкость батареи и технологические мероприятия на увеличение емкости

Популярные материалы:

Схема управления огнями светофора
В настоящих схемных решениях принята схема управления огнями входного светофора с местным питанием всех ламп. Переход на местное питание разрешающих ламп входного светофора продиктовано: 1. желанием иметь одну схему управления огнями вх ...

Составление дифференциального уравнения вынужденных колебаний подпрыгивания вагона
Решение дифференциального уравнения n = 2p/Т является аналитическим выражением процесса вынужденных колебаний подпрыгивания вагона при движении его по регулярным неровностям вида z = hcoswt. Это решение имеет вид: где n - скорость дви ...

Выбор вентилей вторичных цепей
Максимальное значение тока тиристора выпрямителя, питающего двигатель компрессора. Максимальное значение выпрямленного тока, протекающего в якоре двигателя компрессора, определяется по формуле , (3.15) где Рк - мощность выбранного тип ...