Составление рациональных транспортных схем и возможных вариантов закрепления флота

Информация » Обоснование расстановки судов по направлениям перевозок и потребности пополнения флота судоходной компании » Составление рациональных транспортных схем и возможных вариантов закрепления флота

Страница 2

Рис.2

Вентспилс (Латвия)

1800 т.т.

3677 миль

Триест (Италия)

Страницы: 1 2 

Популярные материалы:

Устройство рамы тележки
Рама тележки состоит из: двух боковых рам, надрессорной балки, Боковая рама предназначена для восприятия нагрузок, передаваемых от кузова вагона, передачи их на колесные пары, а также для размещения рессорного комплекта. Боковая рама (р ...

Задачи, стоящие перед технической службой АТП
На техническую службу автотранспортного предприятия возлагается выполнение ТО и ремонта подвижного состава при минимальных затратах и простоях автомобилей, а также проведение всех мероприятий по повышению эффективности производства. Для ...

Назначение заводской сортировочной станции
Заводская сортировочная станция является важным звеном в работе любого транспортного предприятия. Маршруты, прибывающие с внешней сети железных дорог общего пользования, на заводской сортировочной станции расформировываются по предприятия ...