Выбор вентилей вторичных цепей
Максимальное значение тока тиристора выпрямителя, питающего двигатель компрессора.
Максимальное значение выпрямленного тока, протекающего в якоре двигателя компрессора, определяется по формуле
, (3.15)
где Рк - мощность выбранного типа двигателя компрессора, Вт;
Кпер – коэффициент перегрузки по току двигателя компрессора при пуске, Кпер = 1,2.
Максимальное значение тока тиристора выпрямителя, питающего двигатель вентилятора.
, (3.17)
где Рв - мощность выбранного типа двигателя вентилятора, Вт;
Кпер – коэффициент перегрузки по току двигателя вентилятора при пуске, Кпер = 1,0.
Максимальные значения токов тиристоров возбудителя двигателей компрессора и вентилятора.
(3.18)
где - ток возбуждения двигателей компрессора и вентилятора, А;
Кпер – коэффициент перегрузки ток возбуждения в системе автоматического регулирования (САР) стабилизации тока, Кпер = 1,0.
Максимальное значение токов тиристоров возбудителя тяговых двигателей.
Значение максимального тока возбуждения тяговых двигателей находится по формуле:
(3.19)
Максимальное значение тока симистора в цепи собственных нужд.
Поскольку симистор работает без пауз, ток симистора равен току собственных нужд
(3.20)
где -ток собственных нужд электровоза;
=(50…100) А, (3.21)
А.
Среднее значение тока вентилей компрессорной обмотки
(3.22)
Среднее значение тока вентилей вентиляторной обмотки
(3.23)
Среднее значение тока вентилей третьей обмотки
(3.24)
|
(3.25)
Действующее значение тока через симистор пятой обмотки
, (3.26)
Предварительный выбор типа тиристора по максимальному среднему (предельному) току.
Выбор типа тиристора определяется величиной среднего значения тока, а также условиями эксплуатации, в которые входит и частота.
Максимальное напряжение на тиристорах и выбор класса вентилей.
Максимальное напряжение на тиристорах будет при максимальном напряжении в контактной сети. При этом ЭДС на вторичных обмотках и соответственно на тиристорах определяется:
Популярные материалы:
Расчет производственной программы по техническому обслуживанию
Количество ТО - 1 и ТО - 2 в расчете на n-ый автомобиль nnTО-1 и ппТО-2 определяем по числу соответствующих знаков на календарной шкале ТО.
Общее количество ТО каждого вида для автомобилей данной марки в течение j-ro месяца определяется ...
Принципы построения релейной
централизации
На крупных станциях, а также на средних и малых станциях двух ниточных линий интенсивное движение поездов, большой объём маневровой работы и территориальное сосредоточенность стрелок обслуживают необходимость применение системы с секционн ...
Скорость поршня
При перемещении поршня скорость его движения является величиной переменной и при постоянной частоте вращения коленчатого вала зависит только от изменения угла поворота кривошипа и отношения λ=R/Lш.
.
Максимальная скорость поршня за ...