Выбор вентилей вторичных цепей
, (3.27)
где 
-максимальное значение ЭДС вторичной обмотки трансформатора при максимальном рабочем напряжении в контактной сети, В;
-максимальное рабочее напряжение в контактной сети, В;
- номинальное значение напряжения в контактной сети, В.
Максимальное напряжение на вентилях компрессора:
, (3.28)
Максимальное напряжение на вентилях вентилятора
, (3.29)
Максимальное напряжение на вентилях третьей обмотки
, (3.30)
Максимальное напряжение на вентилях возбудителя тяговых двигателей
, (3.31)
Максимальное напряжение на симисторе
, (3.32)
По справочнику выбираем тиристоры и симистор:
1. 2ТБ161-80-8
2. ТЧ 50-8
3. 2Т112-10-8
4. ТБ 400-3
5. ТС 160-5
Таблица1- Выбор тиристоров и симистора
|
2ТБ161-80-8 |
ТЧ 50-8 |
2Т112-10-8 |
ТБ 400-3 |
ТС160-5 | |
|
|
80 |
50 |
10 |
400 |
160 |
|
|
85 |
70 |
85 |
70 |
70 |
|
|
800 |
500 |
150 |
2000 |
1000 |
|
|
40 |
60 |
10 |
80 |
100 |
|
|
1000 |
630 |
- |
630 |
1000 |
|
|
800 |
800 |
800 |
300 |
500 |
|
|
800 |
800 |
800 |
300 |
500 |
|
|
1900 |
1700 |
150 |
7000 |
4000 |
|
|
200 1000 |
100 200 |
200 1000 |
100 1000 |
100 1000 |
|
|
200 |
100 |
100 |
200 |
400 |
|
|
125 |
110 |
125 |
110 |
110 |
|
|
0,5 15 |
4 25 |
- - |
2 40 |
2 25 |
|
|
32 |
24 |
- |
50 |
50 |
|
|
2,2 |
2,9 |
1,85 |
2,1 |
2 |
|
|
251 |
157 |
314,1 |
1256 |
502 |
|
|
200 |
750 |
40 |
400 |
350 |
|
|
3 |
2,5 |
3 |
5,5 |
5,5 |
|
|
350 |
250 |
70 |
80 |
70 |
|
|
3,2 |
5 |
10 |
5 |
5 |
|
|
32 |
20 30 |
63 100 |
30 50 |
20 50 |
|
При Т=max | |||||
|
|
30 |
30 |
3 |
35 |
30 |
|
|
30 |
30 |
3 |
35 |
30 |
|
|
0,24 |
0,28 |
1,8 |
0,06 |
0,14 |
|
|
53 |
34 |
2 |
1,5 |
1 |
Популярные материалы:
Эргономические требования
Машина должна поворачиваться в направлении, соответствующем направлению перемещения управляющего элемента системы рулевого управления, т.е. вращение рулевого колеса по часовой стрелке должно вызывать поворот машины вправо, вращение против ...
Определение числа постов ожидания
Посты ожидания - это посты, на которых автомобили, нуждающиеся в том или ином виде ТО и ТР, ожидают своей очереди для перехода на соответствующий пост или поточную линию. Эти посты обеспечивают бесперебойную работу зон ТО и ТР, устраняя в ...
Выбор типа подвижного состава и его технико-эксплуатационная
характеристика
При выборе подвижного состава необходимо учитывать следующие факторы:
соответствие подвижного состава роду перевозимого груза, его упаковке, размеру партий груза, расстоянию перевозки;
максимальную производительность подвижного состава ...
