Характерные неисправности карбюратора
При работе двигателя в карбюраторе могут появиться неисправности, которые приводят к перебоям в работе двигателя. Характерные неисправности указаны в таблице 1.
Таблица 1 - Неисправности карбюратора
Причина неисправности |
Метод устранения | |
Засорен топливный фильтр карбюратора |
промыть топливный фильтр. Сильно деформированный фильтр заменить | |
игла топливного клапана зависла в закрытом положении из-за перекоса в седле, заедания поплавка на оси или задевания его за стенки по поплавковой камеры |
правкой кронштейна поплавка и его язычка устранить перекос иглы и задевание поплавка за стенки поплавковой камеры. Устранить заедание поплавка на оси | |
не полностью закрывается воздушная заслонка |
отрегулировать привод воздушной заслонки | |
не открывается воздушная заслонка при первых вспышках в цилиндрах двигателя |
отрегулировать пусковой зазор воздушной заслонки, проверить и в случае необходимости заменить поврежденную диафрагму пускового устройства | |
при полном закрытии воздушной заслонки не приоткрывается дроссельная заслонка первичной камеры |
отрегулировать пусковой зазор дроссельной заслонки первичной камеры подгибанием соединительной тяги привода | |
не открывается электромагнитный клапан системы холостого хода из-за его неисправности или обрыва в электроцепи |
проверить и в случае необходимости заменить неисправный клапан, устранить обрыв в его электроцепи | |
не открывается пневмоклапан экономайзера принудительного холостого хода (при наличии) |
восстановить исправность системы ЭПХХ | |
подсос воздуха через неплотности в разъемах корпуса карбюратора и фланца его крепления к впускной трубе двигателя |
подтянуть крепежные детали, при необходимости заменить поврежденные прокладки | |
негерметичен клапан подачи топлива |
заменить клапан в сборе | |
негерметична уплотнительная шайба седла клапана |
подтянуть седло клапана или заменить шайбу | |
не полностью открывается воздушная заслонка при утопленной рукоятке ее привода |
отрегулировать привод воздушной заслонки | |
нарушение регулировки системы холостого хода |
отрегулировать систему холостого хода | |
чрезмерно высокий или низкий уровень топлива в поплавковой камере |
отрегулировать уровень топлива | |
не полностью открывается воздушная заслонка при утопленной рукоятке ее привода |
отрегулировать привод воздушной заслонки | |
засорен топливный жиклер системы холостого хода |
вывернуть держатель жиклера или электромагнитный клапан, промыть жиклер и продуть его сжатым воздухом | |
ослабла затяжка электромагнитного клапана системы холостого хода или повреждена обмотка клапана |
подтянуть крепление клапана, проверить сопротивление обмотки электромагнита, неисправный клапан заменить | |
не открывается (или открывается не полностью) дроссельная заслонка вторичной камеры |
восстановить открытие дроссельной заслонки вторичной камеры | |
заедание рычажного механизма привода дроссельных заслонок карбюратора |
промыть и смазать рычажный механизм | |
неисправен ускорительный насос |
проверить подачу насоса, при необходимости заменить поврежденные детали | |
засорены главные топливные и воздушные жиклеры |
промыть жиклеры и продуть их сжатым воздухом | |
подсос воздуха через неплотности в разъемах корпуса карбюратора и фланца его крепления к впускной трубе двигателя |
подтянуть крепежные детали, при необходимости заменить поврежденные прокладки | |
неисправен ускорительный насос |
проверить подачу насоса, при необходимости заменить поврежденные детали | |
не полностью открывается воздушная заслонка при утопленной рукоятке ее привода |
отрегулировать привод воздушной заслонки | |
Популярные материалы:
Расчет условий отсутствия слеминга и штормование судна с застопоренными машинами
Расчет условий отсутствия слеминга. Условия отсутствия слеминга можно определить по выражению:
,
где: L – длина судна, м;
Тн – осадка носом, м;
А – коэффициент, зависящий от Fr (число Фруда) и ; Fr = (м/с);
В – ширина судна, м;
...
Корректура карт
При стоянки в порту. Комплекты первой группы корректируются с получением ИМ и других корректурных документов. Корректура их должна быть закончена до выхода судна в рейс.
Если стоянка в порту кратковременная и корректуру невозможно выполн ...
Организация труда
Контрольные и заправочные операции ежедневного обслуживания выполняет водитель перед выездом и по возвращению в гараж, уборку и мойку автомобилей - уборщики и мойщики. В работах ТО-1 и ТО-2 участвуют: слесари, карбюраторщик, шиномонтажник ...