Нормирование расхода запасных частей

Информация » Техническая эксплуатация автотранспортных средств » Нормирование расхода запасных частей

Нормирование расхода запасных частей производится по номенклатурным нормам, что характерно для крупных и средних автотранспортных предприятий, автобаз агропромышленных предприятий и т.д. Для условий настоящей курсовой работы определяется величина оборотного фонда предприятия:

ПЗЧ=Н× A× К1 ×K2 ×К3 /100

где Н - номенклатурная норма расхода детали (количество деталей в обменном фонде), шт на 100 автомобилей в год; А -количество автомобилей рассматриваемой модели, шт; Kit K2, К3 -коэффициенты, учитывающие условия эксплуатации, модификацию подвижного состава и природно-климатические условия.

Результаты расчета сводятся в таблицу 3.3.

Таблица 12 Количество оборотных агрегатов в обменном фонде.

Марка/модель

Двигатель

КПП

Ось передняя

Мост ведущий

Рулевой механизм

1

ГАЗ

0,3

0,3

0,3

0,3

0,3

2

ЗИЛ

0,3

0,3

0,3

0,3

0,25

3

КАМАЗ

0,4

0,4

0,3

0,3

0,3

Пример расчёта: Автомобиль ГАЗ-4509:

- двигатель: ПЗЧ=Н× A× К1 ×K2 ×К3 /100=(4*6*1,4*1,0*0,9)/100=0,30;

- КПП: ПЗЧ=Н× A× К1 ×K2 ×К3 /100=(4*6*1,4*1,0*0,9)/100=0,30;

- ось передняя: ПЗЧ=Н× A× К1 ×K2 ×К3 /100=(4*6*1,4*1,0*0,9)/100=0,30;

- мост задний: ПЗЧ=Н× A× К1 ×K2 ×К3 /100=(4*6*1,4*1,0*0,9)/100=0,30;

- рул. механизм: ПЗЧ=Н× A× К1 ×K2 ×К3 100=(4*6*1,4*1,0*0,9)/100=0,30;

Популярные материалы:

Вычерчивание схемы обыкновенного стрелочного перевода
На основе полученных расчетом величин и принятых стандартных значений, на миллиметровой бумаге необходимо вычертить схему стрелочного перевода в масштабе 1:50 или 1:100. На чертеж наносят ось прямого пути перевода, отмечают на ней центр п ...

Выбор типа погрузочно-разгрузочных машин и их технико-эксплуатационная характеристика
Зернопогрузчики относятся к машинам с рабочим органом непрерывного действия. В колхозах и совхозах распространены зернопогрузчики с рабочим органом в виде скребкового конвейера, размещенного в стальном желобе, предназначенном для перемеще ...

Разделение вагонного парка между государствами СНГ и другими странами
Главы государств СНГ в январе 1993 года подписали «Соглашение о разделении инвентарных парков грузовых вагонов и контейнеров бывшего МПС СССР между государствами-участниками Содружества, республикой Грузия, Прибалтийскими республиками и и ...