Выбор типа подвижного состава и его технико-эксплуатационная характеристика

Информация » Назначение и основные функции автомобильного транспорта » Выбор типа подвижного состава и его технико-эксплуатационная характеристика

Страница 2

Габариты, мм 8290х2500х1800

Внутренние размеры, мм 6100х2317х500

Погрузочная высота, мм 1370

Число колес 8+1

Шины 260-508Р

Страницы: 1 2 

Популярные материалы:

Работа СТО в условиях ЧС
Устойчивость работы СТО в чрезвычайной ситуации определяется его способностью выполнять свои функции в этих условиях. Для того, чтобы предприятие сохраняло устойчивость в условиях чрезвычайной ситуации проводят комплекс инженерно-техниче ...

Обоснование и выбор маршрутов перевозок
Работа автотранспорта должна организовываться на четкой организации движения подвижного состава, обеспечивающей максимальную производительность при минимально возможной (в конкретных условиях) себестоимости перевозок. Правильная организац ...

Расчет безопасной якорной стоянки
Танкер водоизмещением ∆ = 84500 тонн, длина L = 228 м, средняя осадка dср = 13,6 м, высота борта Нб = 17,4 м, масса якоря G = 11000 кг, калибр якорной цепи dц = 82 мм, глубина места постановки на якорь Нгл = 30 м, грунт – ил, наибол ...