Варианты приобретения подвижного состава и способы их реализации

- лизинговый контракт заключается, как правило, на 2–5 лет, что значительно меньше срока физического износа оборудования, и может быть расторгнут лизингополучателем в любое время;

- риск порчи и потери объекта лежит, как обычно, на лизингодателе; в лизинговом договоре может быть предусмотрена некоторая компенсация лизингополучателем за порчу оборудования, но ее размер значительно меньше первоначальной цены;

- ставка лизинговых платежей в основном выше, чем при финансовом лизинге. Это вызвано тем, что лизингодатель, не имея полной гарантии окупаемости затрат, вынужден учитывать различные коммерческие риски (риск не найти арендатора на весь объем имеющегося оборудования, риск поломки объекта сделки, риск досрочного расторжения договора) путем повышения стоимости объекта;

- объектами сделок являются наиболее популярные виды машин и оборудования;

- при оперативном лизинге лизинговая компания приобретает оборудование заранее, не зная конкретного арендатора. Поэтому лизинговые компании, занимающиеся оперативным лизингом, должны хорошо знать конъюнктуру рынка инвестиционных товаров, как новых, так и бывших уже в употреблении; лизинговые компании (или банки) при этом виде лизинга сами страхуют имущество и обеспечивают его обслуживание и ремонт;

- по окончании срока лизингового договора лизингополучатель имеет право: продлить срок лизинга на более выгодных условиях; вернуть оборудование лизингодателю; купить оборудование у лизингодателя при наличии соглашения (опциона) на покупку по рыночной стоимости. Поскольку при заключении договора заранее нельзя определить остаточную рыночную стоимость объекта сделки, то арендодатель должен хорошо знать конъюнктуру рынка подержанного оборудования.

Популярные материалы:

Расчет годового объема работ СТО
Годовой объем работ СТО по ТО и ТР, чел-ч (4) где Lг – среднегодовой пробег одного легкового автомобиля в зоне обслуживания СТО, км. Таблица 4. Расчет годового объема работ СТО по ТО и ТР Класс грузового автомобиля Число автомо ...

Авиация Германии
В начальный период войны германская авиационная промышленность выпускала три основных типа самолетов: "Мессершмитт-109", "Юнкерс-87", "Юнкерс-88" и транспортный самолет "Юнкерс-52". В небольшом коли ...

Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава на маршрутах
Все расчеты на маршрутах № 2, 3, 4, 5 выполняются аналогично первому маршруту. Показатели расчетов работы этих маршрутов сводим в таблицу 2.1. Таблица 2.1 - ТЭП работы подвижного состава на маршрутах Наименование показателей Маршр ...