Маршрут и характеристика водных путей

Наиболее интенсивное судоходство осуществляется по южной части озера от р. Невы до р. Свири. Наибольшую опасность для судов здесь представляют банка Железница Кареджский риф в бухте Петрокрепость, песчано-каменистая банка с глубинами менее 5 м, на которой расположен остров Сухо и Стороженский риф, ограничивающий с запада Свирскую губу. Вдоль южного берега Ладожского озера проходит Новоладожский канал длина которого 169 км. Канал используется для прохода речных судов, не приспособленных к озёрным условиям.

Для определения издержек водных перевозок необходимы дополнительные сведения о схеме перевозки груза и расчетных типов судов. Для транспортировки груза было принято решение выбрать одно речное судно и одно река-море плавания, теперь задача состоит в том, чтобы из всех возможных вариантов самоходных судов выбрать оптимальное. Для этого целесообразно начать с анализа судоходных условий в пути следования груза.

Таблица 3.1. Характеристика условий судоходства

Участки водных путей	Протяжённость участка (км)	Нормируемая глубина (см)	Ширина суд. хода (м)
	Река Кама
Камбарка - Устье р. Белой	78	400	100
Устье р. Белой - Нижнекамский шлюз	105	400	200
Нижнекамский шлюз – Устье р. Вятки	64	400	450
Устье р. Вятки - Чистополь	78	400	150
Чистополь – Устье р. Камы	123	400	200
	Река Волга
Устье р. Камы – Чебоксарский шлюз	197	400	100
Чебоксарский шлюз – Нижний Новгород	279	400	150
Нижний Новгород – Городецкий шлюз	51	360	100
Городецкий шлюз – Рыбинский шлюз	433	400	125
Волго-	Балтийский	водный	путь
Рыбинский шлюз - Череповец	126	400	125
Череповец – Устье р. Вытегры	298	400	80
Устье р. Вытегры – Вознесенье	65	400
Вознесенье (Онежское озеро) – Устье р. Свирь	220	400	85
Устье р. Свирь – Петрокрепость (Ладожское озеро)	152	400
Петрокрепость – Санкт-Петербург	74	400	85
Итого	2343

Как видно практически на всех участках пути следования обеспечивается глубина - 4 м, за исключением одного участка: Городецкий шлюз - Н.Новгород - 3,6 м.

Также необходимо проанализировать габаритные ограничения проходимых шлюзовых систем.

Таблица 3.2. Характеристика шлюзовых комплексов

Наименование шлюзовых комплексов	Число шлюзовых камер	Размеры камер, м
		длина	ширина	глубина
Нижнекамский шлюз	1	290	30	4,0
Чебоксарский шлюз	1	290	30	5,5
Городецкий шлюз	2	290	30	5,5
Рыбинский шлюз	1	290	30	5,5
Шлюзы ВБК	6	270	18	4,2
Череповецкий шлюз	1	264	18	4,3
В.Свирский шлюз	1	280	21,5	4,6
Н.Свирский шлюз	1	200	21,5	6,9

Популярные материалы:

Монтаж упорного вала
Монтаж упорного вала производить после укладки в подшипники вала проставыша вала, который был сцентрован с помощью визирной трубы по оси вала главного двигателя, и после спаривания носового конца в цехе с ведомой частью эластичной муфты(д ...

Определение начальной скорости буксировщика при снятии с мели способом рывка
Исходные данные: D = 600 m; скорость полного хода Vо = 6,2 м/с; длина буксирного троса ℓт = 350 м; разрывное усилие троса Рразр. = 1373,4 кН; площадь сечения троса Sт = 12,7 10-4 м2; модуль упругости стального троса Е = 8 107 кН/ ...

Определение наилучшего поставщика на основе расчета рейтинга
Требуется: выбрать из нескольких потенциальных поставщиков наилучшего. Исходные данные: - в процессе поиска потенциальных поставщиков был сформирован список из 4 фирм. Решение. 1. Выбираются наиболее предпочтительные для предприятия кр ...