Корректирование трудоемкости технического обслуживания

Информация » Повышение эксплуатационной и технической надежности автомобилей на ООО "ИГАТП" » Корректирование трудоемкости технического обслуживания

Страница 2

Корректирование трудоемкости технического обслуживания №2 (ТО-2, ТР)

Корректирование выполняем по формуле:

t2 = t2н · К2 · К5 ,(2.34)

где: t2 – скорректированная трудоемкость ТО-2.

t2н – нормативная трудоемкость ТО-2 [12], табл. 2.2.

К2 – коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы [12], таблица 2.9.

К5 – коэффициент, учитывающий размеры АТП и число технологически совместимых групп п/состава [12], таблица 2.12.

t2 = 11,2 · 1 · 1,15 = 12,88 чел.-ч.

Таблица 2.17 - Корректирование трудоемкости ТО №2

Марка, модель

п/состава

t2н

чел.ч

К2

К5

t2

чел.ч

Иж-2715

ЗИЛ-130

ГАЗ-3302

ГАЗ-3307

7,2

10,6

7,7

11,2

1,0

1,0

1,0

1,0

1,25

1,25

1,25

1,15

9

13,25

9,63

12,88

Трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания

Трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания рассчитываем по формуле:

tco = Cco · t2 , (2.35)

где: tсо - трудоемкость дополнительных работ сезонного обслуживания;

Ссо – процент дополнительных работ по сезонному обслуживанию от трудоемкости ТО-2, [12], п. 2.11.2.

Для ГАЗ-3307 tco = 0,2 · 12,88 = 2,58 чел.ч.

Для ГАЗ-3302 tco = 0,2 · 9,63 = 1,93 чел.ч.

Для ЗИЛ-130 tco = 0,2 · 13,25 = 2,65 чел.ч.

Для Иж-2715 tco = 0,2 · 9 = 1,8 чел.ч.

Нормативы трудоемкости сезонного обслуживания составляют 20% от трудоемкости ТО-2: 50 % для умеренно – холодных районов. [12], п. 2.11.2.

Корректирование трудоемкости общей диагностики (Д-1, ТО-1)

Корректирование выполняем по формуле:

tд1 = tд1н · К2 · К5 ,(2.36)

где: tд1 – скорректированная трудоемкость Д-1;

tд1н – нормативная трудоемкость Д-1. [12], приложение 3;

К2 – коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы. [12], таблица 2.9;

К5 – коэффициент учитывающий размеры АТП и число технологически совместимых групп подвижного состава. [12], таблица 2.12.

tд1 = 0,35 · 1 · 1,15 = 0,4 чел.-ч.

Таблица 2.18 - Корректирование трудоемкости общей диагностики

Марка, модель

п/состава

tд1н,

чел.-ч

К2

К5

tд1,

чел.-ч

Иж-2715

ЗИЛ-130

ГАЗ-3302

ГАЗ-3307

0,18

0,34

0,35

0,35

1,0

1,0

1,0

1,0

1,25

1,25

1,25

1,15

0,23

0,43

0,44

0,4

Корректирование трудоемкости поэлементной диагностики (Д-2, ТО-2)

tд2 = tд2н · К2 · К5 ,(2.37)

где: tд2 – скорректированная трудоемкость Д-2;

tд2н – нормативная трудоемкость Д-2. [12], приложение 4;

К2 – коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы. [12], таблица 2.9;

К5 – коэффициент учитывающий размеры АТП и число технологически совместимых групп п/состава. [12], таблица 2.12.

tд2 = 1,67 · 1 · 1,15 = 1,92 чел.-ч.

Результаты расчета сводим в таблицу 2.19:

Таблица 2.19 - Корректирование трудоемкости поэлементной диагностики

Марка, модель

п/состава

tд2н,

чел.-ч

К2

К5

tд2,

чел.-ч

Иж-2715

ЗИЛ-130

ГАЗ-3302

ГАЗ-3307

1,23

1,7

1,67

1,67

1,0

1,0

1,0

1,0

1,25

1,25

1,25

1,15

1,54

2,13

2,09

1,92

Страницы: 1 2 3

Популярные материалы:

Уточнение скорректированных пробегов ТО-1, ТО-2, КР и по кратности
n = (2.4) Где n - величина кратности. n1 = = 22.2 Окончательно скорректированная по кратности величина периодичности ТО-1(L1) принимает значение: L = n Lcc, км (2.5) L1= 22 ● 130 = 2860 км. После определения расчетной период ...

Годовая трудоемкость работ в зоне текущего ремонта
Годовую трудоемкость работ в зоне ТР рассчитываем по формуле: Т′тр = Сз · Ттр – Тсоп1 – Тсоп2 ,(2.51) где: Ттр – годовая трудоемкость работ в зоне ТР; Сз – процент работ ТР, выполняемых в зоне ТР. Все работы сопутствующие и отно ...

Расточка мортир, опорных колец и наклепышей
Расточку мортир, опорных колец и наклепышей в настоящее время выполняют специальными расточными станками. Расточка опорных поверхностей гребного вала показана на эскизе 1. Станок состоит из переносного основания 1, на котором смонтирован ...