Расчет оптимальной интенсивности поступления транспортных средств
4.2
где k - параметр распределения;
λ - среднее время выполнения грузовых операций;
х (0 ≤ х < ∞) - время обслуживания.
Конфигурация ТСК обслуживания нагонов на складе готовой продукции приведена на рисунке 4.2.
Популярные материалы:
Зарождение новой авиации
Принципиальным усовершенствованием самолета является его превращение из винтомоторного в реактивный. Чтобы поднять скорость полета ставится более мощный двигатель. Однако на скоростях свыше 700 км час прироста скорости от мощности двигате ...
Выбор наилучшей системы
распределения продукции
Требуется: выбрать систему распределения (доведения продукции до потребителя) из трех предлагаемых.
Исходные данные:
Показатели
Системы распределения
1
2
Годовые эксплуатационные затраты - Э, тыс.тг
13,25
19,35 ...
Разметка посадочных мест под расточку
Для точной установки гребного вала по оси главного двигателя использовать способ разметки мортир и кронштейнов под расточку с помощью визирной трубы, установленной и отцентрованной на валу двигателя. Ось визирной трубы при этом продолжает ...
