Расчет потребности в подготовке вагонов к перевозкам и потребности в ремонте вагонов

Информация » Организация вагонного хозяйства на отделении дороги » Расчет потребности в подготовке вагонов к перевозкам и потребности в ремонте вагонов

Из общего количества вагонов, требующих подготовки к перевозкам, 6-10% могут поступить под сдвоенные операции.

Количество вагонов, поступающих под сдвоенную операцию Rco, вагонов, определяется по формуле:

(8)

где: b/ = (0,08¸0,1) - коэффициент, учитывающий вагоны, поступающие под сдвоенные операции. По расчету:

ваг.

Количество вагонов, требующих подготовки к перевозкам RПП, вагонов, вычисляют по формуле:

(9)

По расчету:

ваг.

Ожидаемое количество вагонов, требующих текущего ремонта первого вида (ТР-1), nтр-1, вагонов, определяется по формуле:

(10)

где: b // - доля вагонов, требующих ТР-1, b // =0,60 (полувагоны), b // =0,40 (крытые) По расчету:

ваг.

Принимаем 40 вагонов. Ожидаемое количество вагонов, требующих текущего ремонта второго вида (ТР - 2), nтр-2, вагонов, вычисляют по формуле:

(11)

где: w (t) - параметр потока отказов вагона за рассматриваемый период, w (t) = 7,5 (полувагоны).

По расчету:

ваг.

Принимаем 67 вагонов.

Известно, что 96¸98% вагонов, требующих ТР-2, поступают на сортировочную станцию.

Поступление вагонов ТР-2 на сортировочную станцию С1 , вагонов, вычисляют по формуле:

(12)

По расчету:

ваг.

Принимаем 66 вагонов.

Потребность в деповском ремонте вагонов nд, вагонов, определяется по формуле:

(13)

По расчету

ваг.

Принимаем 10956 вагонов.

Популярные материалы:

Транспортная характеристика грузопотоков
Транспортная характеристика грузопотоков включает объем, направление, структуру, партионность и степень равномерности, причем каждая из характеристик обуславливает определенные требования к составу, провозоспособности, специализации и гру ...

Расчет и обоснование рыхлителя параметров
Рабочие органы рыхлителей имеют следующие основные параметры: высота зуба Н3 профиль зуба, глубина рыхления hp, ширина зуба b. Высота зуба устанавливается: H3=hmax+k+a м,(13) H3=0,6+0,3+0,2=1,1 где а - конструктивный размер (рис 1): к ...

Назначение основных конструктивных элементов
Корпус служит для охлаждения и крепления паспортной таблички, изготовляется из любого материала; Сердечник статора из отдельных листов электротехнической стали. Он является частью магнитной системы; Сердечник ротора состоит из отдельных ...