Ускорение, время и путь разгона автомобиля
Рисунок 2.6.-График времени разгона автомобиля
Общая закономерность пути S разгона от времени разгона и скорости движения выражается интегралом:
(2.21)
Приближенное интегрирование по графику (см. рис. 2.5) позволяет определить путь разгона (S, м) при принятых размерностях скорости 
, (км/ч) и времени t (сек.) по формуле:
(2.22)
где: 
- средняя скорость на участке, км/ч;
– время разгона на участке, с.
Для повышения точности расчет пути разгона проводят с использованием данных по определению времени разгона. При этом 
определяют как середину интервала скоростей на каждом участке 
предыдущего расчета, а приращение времени принимают равным 
, т.е. различным для каждого участка. Без ввода дополнительной информации, определяя последовательно:
1) путь разгона на участке – 
;
2) суммарный путь разгона – 
Расчет приводим в таблицу 2.7, расчет времени разгона.
По результатам расчета строим график пути разгона (рис. 2.7).
Рисунок 2.7.-График пути разгона автомобиля
Популярные материалы:
Технология погрузо–разгрузочных работ с тарно-штучными грузами в матерчатых
мешках
Тарно–штучные грузы отличаются большим разнообразием. Их условно можно разделить на две группы: тарно–упакованные и штучные без упаковки. Грузы первой группы перевозят в стандартной или унифицированной таре, параметры которой регламентиро ...
Вагоны-лаборатории испытаний контактной сети
ООО "НИИЭФА-ЭНЕРГО" разрабатывает и изготавливает вагоны-лаборатории различного назначения. Вагоны-лаборатории изготавливаются на базе цельнометаллических купейных вагонов путем перепланировки и оснащения специальным оборудовани ...
Маркетинговые требования к СТО
Для обеспечения конкурентоспособности СТО необходимо учитывать ряд требований:
· обеспечение удобства места, времени и процедуры обслуживания;
· учет требований клиентов относительно удовлетворения их спроса;
· минимизация затрат време ...
