Расчёт площади линейных размеров складов
Площадь склада может быть определена методами удельных нагрузок и элементарных площадок. При штабельном хранении может быть выделена элементарная площадка—штабель состоящего из 4 рулонов массой 4,5 т.
Площадь элементарной единицы, которая многократно повторяется в складе с учётом необходимых проходов и проездов рассчитывается по формуле:
ДF=(Lш+аш)(Bш+bш), м2; (3.2.1)
При этом общая площадь склада:
Fск=Уnпл•ДF, м2; (3.2.2)
Где nпл—число элементарных площадок—штабелей;
Lш—длина штабеля, м;
Вш—ширина штабеля, м;
аш, bш—расстояние между рядами штабеля, м;
Определим площадь элементарной единицы, учитывая выбранные параметры выгружаемого груза:
-сталь в рулонах;
-для перевозки принимаются следующие параметры: диаметр —600 мм, , длина 900 мм, масса рулона весом 1,125 т,.
-расстояние между соседними штабелями применяют не менее 0,7 м
ДF=(1,21 + 0,7) • (1,21 + 0,7) = 3,64 м2;
Количество размещаемых штабелей на площадке равно 62 шт.
Vск /mтш = 430/4,5 = 96 шт
FCК= 96•3,64= 349,44м
В данной курсовой работе выбираем две технологии погрузочно-разгрузочных работ:
Первый вариант: погрузочно-разгрузочные операции производятся с помощью козлового крана ККТ 5.
Второй вариант: погрузочно-разгрузочные операции производятся с помощью стрелового крана КДЭ 151
Произведем расчет по первому варианту.
Ширина открытого склада, обслуживаемого двухконсольным козловым краном, определяется:
Bс=lпр-2(lт+lб), м; (3.2.3)
Где Iпр—пролет крана, м;
Lт—габарит ходовой тележки крана, м;
Lб—зазор безопасности между наиболее выступающей частью ходовой тележки и грузом на площадке (должен быть не менее 20-30 см), м.
Вычислим ширину открытого склада:
Bc=16-2•(1,3+0,7)=12 м;
Длина склада, м:
LC=FC/BC , м; (3.2.4)
Вычислим длину открытого склада:
LC= 349,44/
12 = 29,1 м;
Фронт погрузки и выгрузки представляет собой длину железнодорожного пути, где непосредственно производится выгрузка из вагонов одной подачи.
В качестве исходных данных для расчёта фронта выгрузки со стороны железной дороги, служит заданное число подач и расчитаный выше суточный вагонопоток.
Необходимо, чтобы длина складов была равна или больше погрузо-разгрузочного фронта LФР, т.е. соблюдалось условие: LФР≤LC .
Длина фронта погрузки и выгрузки:
Lфв=n •lв/Z, м; (3.2.5)
Где n—количество вагонов, разгружаемых или загружаемых в сутки;
Lв—длина вагона, м; (можно принять 15 м );
Z—число подач;
Определим фронт погрузки и выгрузки:
Lфв= 7•15/7 = 15 м;
Произведем расчеты по второму варианту:
-расстояние между соседними штабелями применяют не менее 0,7 м
ДF=(1,21 + 0,7) • (5,5 + 0,7) = 11,8 ≈ 12 м2;
Количество размещаемых штабелей на площадке равно 96 шт.
Vск /mтш = 430/4,5 = 96 шт
FCК= 96•12= 1152 м
Ширина площадки, оборудованной мостовым краном:
Bс=lс - (lк/2) + 0.6 – (в + с), м. (3.2.6)
где lс— вылет стрелы крана, соответствующий потребной грузоподъемности, м;
lк — размер стороны контейнера или пакета, размещаемой по ширине площадки, м;
0,6 — ширина крайних продольных проходов, м;
в — габаритный размер кабины крана, м;
с –– зазор безопасности (с=0,3 м), м.
При погрузочно-разгрузочных работах на автотранспорт, последний нужно ввести в зону вылета стрелы, соответствующей грузоподъемности. Для этой цели по длине площадки необходимо предусмотреть проезды шириной, обеспечивающей беспрепятственный въезд и выезд автомобилей.
Определим ширину площадки оборудованной стреловым краном:
Вс=14-(5,5/2)+0,6-(1,21+0,3)=12,16 м;
Определим длину склада:
Lс= 1152/12,16 = 95 м;
Определим длину фронта погрузки-выгрузки:
Lфр=7•15/2 = 52 м;
Популярные материалы:
Определение эффективности внедрения по
интегральному эффекту
Величину ЧДД при постоянной норме дисконта устанавливали по формуле
, (33)
где К – единовременные затраты;
Рt – результаты на шаге t;
Зt –текущие затраты;
Т – горизонт расчёта (срок окупаемости);
Е – норма дисконта, Е = 0,15.
Коэфф ...
Прочие прямые расходы по судну
Принимаются от суммы всех предыдущих расходов; для судов смешанного плавания –20%:
Эпроч1 = (834750 + 283815 + 555750 + 24134200 + 952224 + 4619700 + 5256900 + 318600 + 739118,78)*0,2 = 7539011,56 р.
Эпроч2 = (954000 + 324360 + 672750 + ...
Обзор
конструкций и выбор аналога и направления проектирования
Крыша − это конструкция, которая служит для защиты грузов от атмосферных осадков, дождевой и талой воды. Другой основной ее функцией является теплоизоляционная.
Самой простой и классической конструкцией крыши является жестко закреп ...