Определение основных показателей работы флота судоходного предприятия
Учет и анализ выполнения производственно-финансовых планов судоходными предприятиями – важное средство улучшения использования флота, снижения себестоимости морских перевозок, повышения рентабельности.
Финансовые показатели работы судоходного предприятия позволяют судить обо всех сторонах его транспортно-финансовой деятельности (техническом уровне и организации перевозок, использовании тоннажа, внедрении новой техники и передовой технологии перевозок).
В данном разделе приводятся показатели по каждому типу судов и в целом по всему флоту с учётом ввода новых судов за весь эксплуатационный период.
Для этого сначала рассчитываются все эксплуатационные и экономические показатели по судну пополнения, за рейс, по схеме и за эксплуатационный период.
Расчёт основных эксплуатационных показателей работы судов пополнения
-Количественные показатели
1.Объем перевозок:
SQ = 110000 (т)
tх гр = 3677/12,5= 294,16/24 = 12,3 (сут)
tх б = 3677/13,7 = 268,4/24 = 11,2(сут)
tх=12,3 + 11,2 = 23,5(сут)
tст = 120/24 + 60/24 = 5 + 2,5 = 7,5 (сут)
tр = 23,5 + 7,5 = 31 (сут)
rгод = 275/31 = 8,9 = 9 (рейсов)
SQгод = 110000 *9 = 990000 (т)
SQгод по типу = 990000 (т)
2. Грузооборот:
SQl=110000 *3677= 404470000 (т-м)
SQlгод = 404470000*9= 3640230000 ( т-м)
SQlгод по типу= 3640230000 ( т-м)
3. Запасы:
Gзапх = (76*12,3 + 72*11,2)*1,08 + 0,203*26*23,5 = 2004,5(т)
Gзапст погр = 105*5 + 0,203*26*7,5 = 564,6 (т)
Gзап = 2004,5 + 564,6 = 2569,1 (т)
DЧ= 149446,5 – 2569,1= 146877,4 ( т)
4. Тоннажеоборот судов:
SDЧL = 146877,4*3677*2 = 1080136398 ( тоннаже-миль)
SDЧLгод = 1080136398*9 = 9721227582 (тоннаже-миль)
SDЧLгодпо типу = 9721227582 (тоннаже-миль)
5. Число рейсов:
rгод = 275/31 = 9 (рейсов)
rгодпо типу = 9 (рейсов)
6.Время рейса:
tр= 31(сут)
tр год = 31*9 = 273 (сут)
tр годпо типу = 273 (сут)
7.Ходовое время в сутках и тоннаже-сутках:
tх = 23,5(сут)
tх год = 23,5*9 =211,5 (сут)
tх годпо типу = 211,5 (сут)
SDЧtх = 146877,4*23,5= 3451618,9 (тоннаже-сутки)
SDЧtх год = 3451618,9 *9 = 31064570 (тоннаже-сутки)
SDЧtх годпо типу = 31064570 (тоннаже-сутки)
8.Стояночное время в сутках и тоннаже-сутках:
tcт = 7,5 (сут)
tcт год = 7,5*9 = 67,5 (сут)
tcт годпо типу = 72 (сут)
SDЧtст = 146877,4*7,5 = 1101580,5 (тоннаже-сутки)
SDЧtст год = 1101580,5 *9 = 9914224,5 (тоннаже-сутки)
SDЧtст годпо типу = 9914224,5 (тоннаже-сутки)
- Качественные показатели
1.Средняя дальность перевозки груза:
l = 404470000 /110000= 3677(миль)
2.Коэффициент ходового времени:
εх = 23,5/31 = 0,76
3.Коэффициент стояночного времени:
εст = 7,5 /31 = 0,24
4.Коэффициент загрузки судна:
αз = 110000/146877,4 = 0,75
5.Коэффициент использования грузоподъемности:
αг = 404470000 /1080136398 = 0,37
6.Валовая производительность одной т грузоподъемности, т-миль/тоннаже-сут:
µв = 404470000 /(146877,4*31) = 404470000/ 4553200 = 88,8 (т-миля/тоннаже-сут)
7.Средняя эксплуатационная скорость:
Vэ = 3677*2/23,5= 7354/23,5 = 312,9/24 = 13(узлов)
8.Коэффициент сменности груза:
β = 7354/3677 = 2
Расчет основных экономических показателей
работы судов пополнения
1. Доходы за рейс:
Динв = 27,4*110000 = 3014000$
Динв год = 3014000*9 = 27126000$
Динв годпо типу = 27126000$
2. Расходы в рублях и инвалюте:
Rруб = 372529 *23,5 + 354178*7,5 = 11410766,5(руб)
Rруб год = 11410766,5*9 = 102696898,5 (руб)
Rруб годпо типу = 102696898,5 (руб)
Rинв = 17201*23,5 + 15480*7,5 = 520323,5 $
Rинв год = 520323,5 *9 = 4682911,5$
Rинв годпо типу = 4682911,5$
3.Привидённые расходы:
Rприв = 11410766,5 + 520323,5*26,5 = 25199339 (руб)
Популярные материалы:
Годовой объём работ
Объем спроса – это количество товара (услуг), которое покупатель готов приобрести при данных условиях в течение определенного промежутка времени.
Благосостояние населения растёт с каждым годом, что ведёт к увеличению парка автомобилей. В ...
Определение потребности в технологическом оборудовании
К технологическому оборудованию относятся стационарные и переносные станки, стенды, приборы, приспособления и производственный инвентарь (верстаки, стеллажи, столы, шкафы), необходимые для обеспечения производственного процесса АТП. Техно ...
Управление лизинговой процедурой
Конечным потребителем результатов реализации лизинга являются лизингополучатели. Именно они, с одной стороны, вынуждены в складывающихся кризисных условиях использовать эту специфическую процедуру, а с другой получать дополнительный эконо ...
