Расчет контрольной батареи

От контрольной батареи при БМРЦ питаются реле, а при выключении переменного тока также контрольные лампы входных светофоров, участков приближения и удаления.

При БМРЦ от контрольной батареи при выключении переменного тока, кроме того, питаются контрольные лампочки над стрелочными рукоятками.

В соответствии с этим емкость контрольной батареи должна быть:

светофор привод электропитание пост стрелка

Qк=(Iзnз+Iпзnпз+Iиnи)*tp+ Iпnп tп+Iу*(nстрtстр+ nкtк+ nпрtпр+ nупtуп)+Iлtр

где Iз - ТОК, потребляемый замыкающим реле, А;

nз - число замыкающих реле;

t р - расчетный период , в течении которого выключен переменный ток, ч;

tпз - ток, потребляемый повторителем замыкающего реле. А;

nпз- число повторителей замыкающих реле;

Iи - ток, потребляемый исключающим реле, А;

nи - число исключающих реле,

Iп- ток, потребляемый каждым из прочих реле, А;

tп - время нахождения под током прочих реле, ч;

Iу - ток, потребляемый одной лампочкой табло. А;

nстр - число лампочек контроля положения стрелок, могущих гореть

одновременно;

tстр - время горения лампочек контроля положения стрелок;

nк - число контрольных лампочек красного огня входных светофоров;

nпр - число контрольных лампочек пригласительного огня входных светофоров;

t пр - время горения контрольных лампочек пригласительного огня, ч;

nуп- число контрольных лампочек участков приближения и удаления, могущих гореть одновременно;

t уп - время горения каждой контрольной лампочки участков удаления и приближения, ч;

I л - ток, потребляемый лампой аварийного освещения, А.

Максимальный разрядный ток, который может потребляться от контрольной батареи:

Ik макс =Iпзnпз+ Iпзnпз+ Iиnи+ Iпnп+ Iу*( nстр+ nк+ nпр+ nуп)+ Iл (6)

На рассматриваемой станции установлено следующие реле : замыкающих -, повторителей замыкающих реле, исключающих, прочих.

Ток, потребляемый замыкающим реле и его повторителем - 0,03 А, исключающим реле -0,015 А и прочими реле -0,1 А, расчетный период - 6 часов.

Qk=

Принимаем, что на станции имеется 4 входных светофора; лампы красного огня этих светофоров горят непрерывно в течении расчетного периода; число маршрутов приема устанавливаемых за расчетный период равно 44, следовательно, контрольные лампы пригласительного огня горят в течении :

t пр =

Число участков приближения и удаления к станции равно 8, время занятия каждого участка поездами в течении расчетного периода - 1 час, ток, потребляемый указательной лампой, 0,105А, при аварийном освещении включаются 4 лампы мощностью 25 Вт, напряжением 12В каждая, расход емкости батареи для контроля положения стрелок незначителен и им можно пренебречь.

При этих условиях

Qk =

Общая емкость, которая будет расходоваться от контрольной батареи за расчетный период:

Qk =

Максимальный разрядный ток, который может потребляться от контрольной батареи

Ак макс=

Контрольная батарея составляется из двух секций и поэтому емкость, которая должна быть получена от первой или второй секции батареи за расчетный период равна Qk = , а максимальный разрядный ток равен

Популярные материалы:

Пассажирский билет и багажная квитанция
Пассажирский билет и багажная квитанция (далее – билет) являются документом, удостоверяющим заключение договора и условия воздушной перевозки пассажира. Стандартный билет IATA имеет вид буклета из нескольких копии с копировальной бумаги ...

Специальное оборудование для ремонта
Специальное оборудование для ремонта представлено на рисунке 3 – 8 Рисунок 3 – Приспособление установки и приварки полочки в корпусе автосцепки Т593.00.000 Рисунок 4 – Стенд для сварочных работ на корпусе автосцепки Т54.00.000 Ри ...

Роль водного транспорта в предлагаемом варианте внешнеторговых перевозках угля
Водный транспорт — самый древний вид транспорта. Как минимум до появления трансконтинентальных железных дорог (вторая половина XIX века) оставался важнейшим видом транспорта. Даже самое примитивное парусное судно за сутки преодолевало в ч ...