Расчет среднесуточного наличного парка вагона

Общий годовой пробег вагонов по участкам отделения дороги Lo, вагоно-км, вычисляем по формуле

, (1)

где s - количество участков; ni - количество пар поездов по i-тому участку в сутки; mi - количество вагонов в составе поезда по i-ому участку; li - длина i-ого участка, км. По расчету

.

Полный рейс вагона на отделении дороги lп, км, вычисляют по формуле

, (2)

где Rп - среднесуточная погрузка вагонов на отделении дороги;

Rпг - среднесуточное количество вагонов принятых с соседних отделений в груженом состоянии.

По расчету

.

Вагонное плечо (условное среднее расстояние между техническими станциями на отделении дороги) lв, км, вычисляется по формуле

, (3)

где Rm - количество транзитных вагонов отправляемых техническими станциями за год.

По расчету

.

Коэффициент местной работы kм, вычисляется по формуле

, (4)

где Rв - среднесуточная выгрузка на отделении дороги.

По расчету

.

Оборот вагона на отделении дороги v, суток, вычисляется по формуле

, (5)

где vу - средняя участковая скорость на i-ом участке, км/ч;

tm - простой вагона на технической станции, ч;

tг - простой вагона под грузовой операцией, ч.

По расчету

.

Рабочий парк вагонов на отделении дороги, пр, определяется по формуле

, (6)

где R=Rп+Rпг - среднесуточная работа вагонного парка отделения дороги.

По расчету

вагонов.

Принимаем пр=5304 вагонов.

Наличие среднесуточного парка вагонов, пн, вычисляется по формуле

, (7)

где b= (0,1¸0,12) - коэффициент учитывающий вагоны нерабочего парка /1/.

вагонов.

Принимаем пн=5940 вагонов.

Популярные материалы:

Определение эксплуатационных расходов
В эксплуатационные расходы входят: заработная плата, расходы на электроэнергию и топливо, на смазочные и обтирочные материалы, на текущий ремонт и прочие расходы. Эксплуатационные расходы рассчитываются: УС=УЗ+УЭ+УТ+УМ+УА+Р+УД, руб; (4. ...

Требования безопасности при сварочных высотных работах
Выполняют сварочные работы квалифицированные рабочие, достигшие 18 лет исправными прошедшими сертификацию инструментами. Электро- и газосварочные работы, проводимые вне сварочных постов (кабин), и другие работы, связанные с открытым плам ...

Путь масла от насоса к клапанному узлу ГРМ
Масляный насос шестеренчатого типа установлен внутри масляного картера и крепится к блоку цилиндров двумя шпильками. Корпус насоса изготовлен из алюминиевого сплава, крышка насоса из чугуна, шестерни насоса из металлокерамики. Ведущая шес ...