Испытательные коридоры
Размеры испытательного коридора, указанные на рисунке 9, определяют в зависимости от диаметра окружности поворота по следу колес, колесной базы, ширины машины по шинам и типа машины.
Рис. 9. Испытательный коридор
Указанные на рисунке 9 размеры являются минимальными и должны обеспечивать соответствующий испытательный коридор для самых маленьких машин.
Колесной базой многоосной машины при установлении размеров испытательного коридора по рисунку 9 является расстояние между осями первого переднего и последнего заднего мостов.
Возможно использование испытательных коридоров, зеркально-симметричных по отношению к изображенным на рисунке 9.
На машины, которые могут быть укомплектованы шинами различных типоразмеров, при испытаниях должны быть установлены шины из числа рекомендованных изготовителем, имеющие наименьшую ширину протектора.
Популярные материалы:
Расчет числа постов ТО и диагностики
Исходными величинами для расчета числа постов обслуживания служат ритм производства и такт поста.
Ритм производства R - это время, приходящееся в среднем на выпуск одного автомобиля из данного вида ТО, или интервал времени между выпуском ...
Сложность и надёжность судового дизеля
Значение технического термина «сложность» прежде всего связана с многоэлементностью, составным характером того или иного устройства, явления.
Сложные - это общее название системы, состоящих из большого числа неодинаковых взаимосвязанных ...
Определение тяговой характеристики тепловоза
Первое ограничение касательной силы тяги тепловоза - по «сцеплению»
FКmax ≤ ψK * PСЦ
где Рсц - сцепной вес локомотива с учётом числа секций, кН;
ψK - расчетный коэффициент сцепления. Определение значений расчетного коэф ...
