Расчет условий отсутствия слеминга и штормование судна с застопоренными машинами
Расчет условий отсутствия слеминга. Условия отсутствия слеминга можно определить по выражению:
,
где: L – длина судна, м;
Тн – осадка носом, м;
А – коэффициент, зависящий от Fr (число Фруда) и 
; Fr = 
(м/с);
В – ширина судна, м;
λmax – длина волны максимальная, м;
hв max – высота волны максимальная, м;
При условии отсутствия слеминга коэффициент А должен быть
Дано. Судно следует навстречу волне. Рассчитать скорость, при которой слеминг будет отсутствовать. L = 139,4 м; В = 17,7 м; Тн = 6,5 м; λmax = 120 м; hв max = 5 м.
= 
= 0,89 , принимаем А = 0,9;
По А = 0,9 и = 8 по графику (см. Приложение 5) находим максимально допустимое значение Fr. В нашем случае Fr = 0,14.
Максимально допускаемая скорость судна
V = Fr
|
Исходные данные |
Номер задачи | |||||||||
|
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
48 |
49 |
50 | |
|
L, м |
139 |
140 |
130 |
96 |
113 |
115 |
93 |
130 |
140 |
96 |
|
В, м |
18 |
20 |
18 |
14 |
17 |
17 |
14 |
18 |
20 |
14 |
|
Тн , м |
5,2 |
4,8 |
4,2 |
4,3 |
7,0 |
5,8 |
5,2 |
5,8 |
3,4 |
4,0 |
|
λmax , м |
120 |
170 |
120 |
100 |
110 |
110 |
100 |
150 |
160 |
100 |
|
hв max , м |
4 |
6 |
3 |
3 |
6 |
4 |
5 |
4 |
4 |
3 |
Штормование судна с застопоренными машинами.
Судно может лечь в дрейф в том случае, когда оно, не имея хода, находится в условиях, достаточно удаленных от резонансного режима бортовой качки.
Это возможно при соблюдении условий
λ > 
или λ < 
Популярные материалы:
Величина индуктивности входного фильтра
Величина индуктивности может быть определена по формуле:
, (5.4)
где - допустимая пульсация тока индуктивности входного фильтра, т.е. в контактной сети, А
, (5.5)
...
Правила пожарной безопасности при производстве работ
Основными причинами возникновения пожаров на СТО являются неосторожное обращение с огнем, нарушение правил пожарной безопасности при проведении различного рода работ, нарушение правил эксплуатации электрооборудования, самовозгорание ГСМ, ...
Выбор дальнейшего направления совершенствования
конструкций
Из прочностного расчета видно, что от заданного сочетания нагрузок напряжений в крыше не возникает. Следовательно, необходимо произвести дополнительный расчет крыши на прочность.
Чтобы выявить эффективность создания стеклопластиковой кры ...
