Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей

Информация » Разработка участка технического обслуживания автомобилей » Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей

Расчетная трудоемкость ТО-1 и ТО-2 (ВАЗ-2101):

tтo-1 = tтo-1(H) * K2 *К4 = 4,0 * 1,25 * 1,19 = 6 чел. ч

tтo-2 = tтo-2(H) * K2 *К4 = 20,0 * 1,25 * 1,19 = 29,75 чел. ч

где tтo-1(H), tтo-2(H) – соответственно нормативная трудоемкость ТО-1 и ТО-2, чел. ч (таблица 3).

Расчетная трудоемкость ТО-1 и ТО-2 (ПАЗ-672):

tтo-1 = tтo-1(H) * K2 *К4 = 6,0 * 1,25 * 1,19 = 8,93 чел. ч

tтo-2 = tтo-2(H) * K2 *К4 = 24,0 * 1,25 * 1,19 = 35,7 чел. ч

где tтo-1(H), tтo-2(H) – соответственно нормативная трудоемкость ТО-1 и ТО-2, чел. ч (таблица 3).

Расчетная трудоемкость ТО-1 и ТО-2 (ГАЗ-53А):

tтo-1 = tтo-1(H) * K2 *К4 = 6,0 * 1,25 * 1,19 = 8,93 чел. ч

tтo-2 = tтo-2(H) * K2 *К4 = 24,0 * 1,25 * 1,19 = 35,7 чел. ч

где tтo-1(H), tтo-2(H) – соответственно нормативная трудоемкость ТО-1 и ТО-2, чел. ч (таблица 3).

Нормативы трудоемкостей ТО и ТР установлены по типам подвижного состава для 1 категории эксплуатации, умеренного климатического района и количества технологически совместимого подвижного состава (таблица 3).

Таблица 3. Нормативные значения трудоемкостей ТО и ТР (по ОНТП-01–91):

Модель-представитель

Нормативная трудоемкость

ЕОc, чел. ч tEОc(H)

ТО-1, чел. ч tто-1(Н)

ТО-2, чел. ч tто-2(Н)

ВАЗ-2101

ПАЗ-672

ГАЗ-53А

0,20

0,30

0,30

4,0

6,0

6,0

20,0

24,0

24,0

Популярные материалы:

Смешанная железнодорожно – водная перевозка
Сначала груз доставляется из Камбарки в Санкт-Петербург по железной дороге, а затем перегружается на судно и везется по морю до Роттердама. Грузоподъемность 1 вагона = 60 т Количество вагонов в составе 60 шт. Nж.с = 2 950/ 60 = 49 ваго ...

Специализация предприятия и основные производственные фонды
Одним из принципов рациональной организации производства на предприятиях является углубление специализации и рациональное сочетание отраслей. Под специализацией предприятия понимается сосредоточение его деятельности на оказание определен ...

Расчет неоднородной несимметричной буксирной линии
Дано: несимметричная буксирная линия, состоящая из участка троса АD ℓm = 400 м и участка цепи DВ ℓц = 50 м. Вес одного погонного метра троса в воздухе qm = 92 Н, цепи qц = 687 Н. Горизонтальная составляющая натяжения буксира Т ...