Основное производственное оборудование, применяемое в этом подразделе
|
№ п/п |
Наименование |
Марка |
Кол-во |
Габариты (мм2) |
|
1 |
Станок точильношлифовальный |
3Б633 |
1 |
520´475 |
|
2 |
Стенд для сборки и разборки КПП |
Р-502 |
1 |
600´450 |
|
3 |
Стенд для проточки барабанов |
В-325 |
1 |
1080´825 |
|
4 |
Пресс гидравлический |
П6316А |
1 |
330´300 |
|
5 |
Слесарный верстак |
ПГ-30 |
1 |
900´600 |
|
6 |
Станок для расточки тормозных барабанов |
Р-335 |
1 |
750´622 |
|
7 |
Стенд для разборки, сборки и регулировки сцепления |
Р-207 |
1 |
390´300 |
|
8 |
Установка для мойки деталей |
196М |
1 |
1800´1275 |
|
9 |
Плита деффектовочная |
Р-942 |
1 |
900´525 |
|
10 |
Стенд для испытания рулевого управления |
Р-223 |
1 |
750´600 |
|
11 |
Стеллаж для деталей |
– |
1 |
1125´750 |
|
12 |
Ларь для обтирочных материалов |
– |
1 |
450´450 |
|
13 |
Слесарные тиски |
– |
1 |
– |
|
14 |
Набор инструментов |
– |
1 |
– |
Определяем суммарную разовую трудоемкость выполняемых работ на объекте проектирования по таблице 2.1
Популярные материалы:
Пятка и петли ахтерштевня
Коррозионные повреждения конического отверстия под съемный рудерпост характерны для рулевых устройств типа «Симплекс». Дефектные участки при незначительных повреждениях допускается зачищать и заделывать составами на основе эпоксидных смол ...
Новый порядок взаимоотношений железных дорог и предприятий по ремонту и
производству запасных частей
железнодорожный транспорт вагон ремонт
Решением совета по железнодорожному транспорту государств участников содружества введена с 1 января 1996 г. в опытную эксплуатацию, а с мая — в рабочий режим система непрерывного автоматизированного ...
Описание двигателя
Двигатель (продольный разрез).1. Коленчатый вал; 2. Крышка первою коренного подшипника; 3. Шкив привода распределительного вала; 4. Шкив привода генератора; 5. Передний сальник коленчатого вала; 6. Масляный насос; 7. Шатун; 8. Передняя ...
