Назначение конструкции, типа и характеристики верхнего строения пути
Каждому классу путей соответствует конструкция верхнего строения пути, тип и его характеристика. На основании выбранного класса пути в соответствии с техническими условиями на укладку и ремонт пути, по табл. 1.2 назначаем конструкцию и тип верхнего строения пути и приводим полную характеристику выбранного типа.
Таблица 1.2. Технические требования и нормативы по конструкциям, типам и элементам пути для усиленного капитального и капитального ремонтов пути
|
Классы путей | ||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1.Конструкция верхнего строения пути | ||||
|
Бесстыковый путь на железобетонных шпалах |
Звеньевой путь на желе-зобетонных шпалах | |||
|
2.Типы и характеристика верхнего строения пути | ||||
|
Рельсы Р65, новые, термо- упрочнённые, категории В и Т1 |
Рельсы Р65, новые, термо- упрочнённые, категории Т1 и Т2 |
Рельсы Р65, старо-годные I группы годности; I и II группы годности репрофилирован-ные |
Рельсы старо-годные Р65 II и III группы годности |
Рельсы старо-годние Р65 III группы год-ности |
|
Скрепления новые |
Скрепления новые и старогодные (в т.ч. отремонтиро-ванные), укладываемые в объёмах, устанавливаемых Техническими условиями на ремонт и планово-предупредительную выправку пути | |||
|
Шпалы железобетонные новые I сорта |
Шпалы железобетонные старогодные | |||
|
Балласт щебёночный с толщиной слоя 40 см – под железобетонными шпалами; 35 см – под деревянными шпалами |
Балласт щебё-ночный с толщи-ной слоя под шпалой: 30 см – под железобе-тонными; 25 см – под деревян-ными |
Балласт всех типов с тол-щиной слоя под шпалой не менее 20 см | ||
|
Размеры балластной призмы – в соответствии с типовыми поперечными профилями | ||||
Согласно выбранному классу (3) определяем:
1. Конструкция верхнего пути:
· бесстыковый путь на железобетонных шпалах;
2. Типы и характеристика верхнего строения пути:
· рельсы Р65, старогодные I группы годности; I и II группы годности репрофилированные;
· скрепления новые и старогодные (в т.ч. отремонтированные);
· шпалы железобетонные старогодные;
· балласт щебёночный с толщиной слоя 40 см;
· размеры балластной призмы – в соответствии с типовыми поперечными профилями.
Конструкция и размеры балластной призмы должны соответствовать техническим условиям, предусмотренным приказом МПС № 12-Ц и типовым поперечным профилям балластной призмы для класса и группы пути:
· ширина плеча балластной призмы 
для путей 3Г класса – 40 см (для железобетонных шпал);
· толщина балластной подушки (б) – 20 см;
· толщина балласта под шпалой (а) – 40 см;
· минимальная ширина обочины земляного полотна (в) – 45 см.
Крутизна откосов балластной призмы при всех видах балласта должна быть 1:1,5. После этого вычерчиваем поперечный профиль балластной призмы на прямом участке пути со всеми размерами, в масштабе 1:50.
Популярные материалы:
Основное производственное оборудование, применяемое в этом подразделе
№ п/п
Наименование
Марка
Кол-во
Габариты
(мм2)
1
Станок точильношлифовальный
3Б633
1
520´475
2
Стенд для сборки и разборки КПП
Р-502
1
600´450
3
Стенд для проточки бара ...
Определение требуемого коэффициента
относительного трения фрикционного гасителя колебаний
Определяем потребную величину коэффициента относительного трения для фрикционного гасителя колебаний из условия движения вагона по неровности.
Тележки представляет собой сложную механическую систему, состоящую из набора масс, соединенных ...
Расчет координат входных и выходных сигналов
Входные сигналы устанавливаются в створе с изолирующими стыками на расстоянии не менее 50 м. от остряка первой по ходу по ходу противошерстной или от предельного столбика пошерстной стрелки. Расстояние от оси пути до наиболее выступающей ...
