Оценка эффективности проекта

ЧДД1 = (13 117645,12+394 750,00) * 0,77 = 10 404 544,24 руб.

ЧДД2 = 13 117645,12+394 750,00) * 0,59 = 7 972 313,12 руб.

Реальная ценность проекта по годам

1-й год РЦП1 = ЧДД1 – ЕДЗ (32)

2-й год РЦП2 = РЦП1 + ЧДД2

3-й год РЦП3 = РЦП2 + ЧДД3

4-й год РЦП4 = РЦП3 + ЧДД4

4-й год РЦП5 = РЦП4 + ЧДД5

где ЕДЗ – величина единовременных затрат, руб.

РЦП1 = 10 404 544,24–26 685 000 = – 16 280 455,76 руб.

РЦП2 = -16 280 455,76 + 7 972 313,12 = – 8 308 142,64 руб.

Результаты расчета показателей эффективности проекта приведены в табл. 23

Таблица 23. Показатели эффективности проекта

№ п/п	Показатели	Ед.изм	Годы
			0	1	2	3	4	5
1	Единовременные затраты	руб.	26685000,00
2	Текущие затраты	руб.		7797267,50	7797267,50	7797267,50	7797267,50	7797267,50
3	Общая прибыль	руб.		17260059,37	17260059,37	17260059,37	17260059,37	17260059,37
4	Чистая прибыль	руб.		13117645,12	13117645,12	13117645,12	13117645,12	13117645,12
5	Амортизация зданий и оборудования	руб.		394750,00	394750,00	394750,00	394750,00	394750,00
6	Коэффициент дисконти-рования	руб.	1	0,77	0,59	0,46	0,35	0,27
7	Чистый дисконти-рованный доход	руб.		10404544,24	7972313,12	6215701,76	4729338,29	3648346,68
8	Реальная ценность проекта	руб.	-26685000,00	-16280455,76	-8308142,64	-2092440,88	2636897,41	6285244,09

Популярные материалы:

Мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения
Эффективность и надежность эксплуатации подвижного состава во многом зависит от безопасной работы автотранспорта. В настоящее время этому вопросу уделяется особое внимание. Наше государство выделяет огромные средства, которые направлены н ...

Безопасность жизнедеятельности
Безопасность жизнедеятельности представляет собой систему законодательных актов, социально – экономических, технических, санитарно – гигиенических и организационных мероприятий, обеспечивающих безопасность, сохранение работоспособности и ...

Расчет на прочность кузова крытого вагона
В соответствии с «Нормами…» кузов крытого вагона рассчитывался на прочность при первом (удар, рывок, сжатие и растяжение), третьем (удар, рывок, сжатие и растяжение). Сочетание нагрузок, действующих на кузов крытого вагона при первом и т ...