Анализ производительности труда работников вагонного хозяйства
Производительность труда на одного работника эксплуатационного контингента в "приведенных вагонах" за 6 месяцев 1997 года упала по сравнению с прошлым годом и составила 95.1% (приложение 1). Снизилась производительность труда на Московской, Горьковской, Северной, Юго-Восточной, Куйбышевской, Свердловской, Западно-Сибирской и ряде других железных дорог.
В 1 полугодии произошло уменьшение производительности труда на деповском ремонте за счет Калининградской, Московской, Горьковской, Северо-Кавказской, Восточно-Сибирской и ряде других дорог.
Необходимо принять меры по реализации дополнительных мероприятий по приведению численности работников в соответствие с объемом выполняемой работы, совершенствованию технологических процессов и на этой основе повысить производительность труда.
Популярные материалы:
Технологические документы
Маршрутная карта является документом, содержащим описание операций производимых при ремонте форсунки, а также материалы, используемые при этом, производимые действия и оборудование. Большая часть этой информации представлена в виде кодов, ...
Построение внешней скоростной характеристики
Внешняя скоростная характеристика двигателя необходима для получения тяговой характеристики автомобиля. Наиболее точно внешнюю скоростную характеристику вновь проектируемого двигателя можно построить по результатам теплового расчета, пров ...
Обзор автомобилей ЗАЗ
ЗАЗ-1102 «Таврия» — переднеприводной автомобиль малого класса (класс B) в трёхдверном кузове «хэтчбек». Производство — АвтоЗАЗ. Начало производства — 1988 год. Прекращение производства — сентябрь 2007. На той же базе созданы автомобили ЗА ...
