Силы, действующие в кривошипно-шатунного механизма
Сила инерции от возвратно-поступательных движущихся масс:
.
Центробежная сила инерции КR является результирующей двух сил:
- силы инерции вращающихся масс шатуна
.
силы инерции вращающихся масс кривошипа
.
Суммарная сила Р (кН):
Р = Рг + Рj.
Сила N (кН), действующая перпендикулярно оси цилиндра, называется нормальной силой и воспринимается стенками цилиндра:
.
Сила, действующая вдоль шатуна S (кН):
.
Сила, направленная по радиусу кривошипа К (кН):
.
Тангенциальная сила, направленная по касательной к окружности радиуса кривошипа (кН):
.
Все необходимые значения для построения графиков заносим в таблицу 3.
Таблица 3
|
φ |
Pj |
P |
N |
S |
K |
T |
|
0 |
-0,0567 |
-1,094 |
0,000 |
-1,094 |
-1,094 |
0,000 |
|
10 |
-0,0553 |
-1,069 |
-0,052 |
-1,071 |
-1,044 |
-0,236 |
|
20 |
-0,0511 |
-0,997 |
-0,096 |
-1,002 |
-0,904 |
-0,431 |
|
30 |
-0,0445 |
-0,882 |
-0,124 |
-0,890 |
-0,701 |
-0,548 |
|
40 |
-0,0361 |
-0,733 |
-0,133 |
-0,745 |
-0,476 |
-0,573 |
|
50 |
-0,0263 |
-0,562 |
-0,122 |
-0,575 |
-0,267 |
-0,509 |
|
60 |
-0,0159 |
-0,380 |
-0,094 |
-0,391 |
-0,108 |
-0,376 |
|
70 |
-0,0056 |
-0,199 |
-0,054 |
-0,206 |
-0,018 |
-0,205 |
|
80 |
0,0040 |
-0,030 |
-0,009 |
-0,032 |
0,003 |
-0,032 |
|
90 |
0,0124 |
0,118 |
0,034 |
0,122 |
-0,034 |
0,118 |
|
100 |
0,0193 |
0,239 |
0,068 |
0,249 |
-0,108 |
0,224 |
|
110 |
0,0246 |
0,332 |
0,090 |
0,344 |
-0,198 |
0,281 |
|
120 |
0,0283 |
0,397 |
0,099 |
0,409 |
-0,284 |
0,295 |
|
130 |
0,0306 |
0,437 |
0,095 |
0,448 |
-0,354 |
0,274 |
|
140 |
0,0318 |
0,457 |
0,083 |
0,465 |
-0,404 |
0,230 |
|
150 |
0,0321 |
0,464 |
0,065 |
0,469 |
-0,435 |
0,175 |
|
160 |
0,0321 |
0,463 |
0,044 |
0,466 |
-0,451 |
0,117 |
|
170 |
0,0320 |
0,461 |
0,023 |
0,461 |
-0,457 |
0,058 |
|
180 |
0,0319 |
0,459 |
0,000 |
0,459 |
-0,459 |
0,000 |
|
190 |
0,0320 |
0,461 |
-0,023 |
0,461 |
-0,457 |
-0,058 |
|
200 |
0,0321 |
0,463 |
-0,044 |
0,466 |
-0,451 |
-0,117 |
|
210 |
0,0321 |
0,464 |
-0,065 |
0,469 |
-0,435 |
-0,175 |
|
220 |
0,0318 |
0,457 |
-0,083 |
0,465 |
-0,404 |
-0,230 |
|
230 |
0,0306 |
0,437 |
-0,095 |
0,448 |
-0,354 |
-0,274 |
|
240 |
0,0283 |
0,397 |
-0,099 |
0,409 |
-0,284 |
-0,295 |
|
250 |
0,0246 |
0,432 |
-0,117 |
0,448 |
-0,258 |
-0,366 |
|
260 |
0,0193 |
0,439 |
-0,125 |
0,457 |
-0,199 |
-0,411 |
|
270 |
0,0124 |
0,418 |
-0,121 |
0,435 |
-0,121 |
-0,418 |
|
280 |
0,0040 |
0,370 |
-0,105 |
0,384 |
-0,039 |
-0,382 |
|
290 |
-0,0056 |
0,301 |
-0,081 |
0,312 |
0,026 |
-0,311 |
|
300 |
-0,0159 |
0,220 |
-0,055 |
0,227 |
0,063 |
-0,218 |
|
310 |
-0,0263 |
0,538 |
-0,117 |
0,551 |
0,256 |
-0,488 |
|
320 |
-0,0361 |
0,967 |
-0,176 |
0,983 |
0,628 |
-0,756 |
|
330 |
-0,0445 |
1,818 |
-0,256 |
1,837 |
1,446 |
-1,131 |
|
340 |
-0,0511 |
3,203 |
-0,308 |
3,219 |
2,905 |
-1,384 |
|
350 |
-0,0553 |
5,431 |
-0,266 |
5,436 |
5,300 |
-1,200 |
|
360 |
-0,0567 |
15,806 |
0,000 |
15,806 |
15,806 |
0,000 |
|
370 |
-0,0553 |
14,631 |
0,717 |
14,645 |
14,279 |
3,233 |
|
380 |
-0,0511 |
12,203 |
1,172 |
12,264 |
11,068 |
5,272 |
|
390 |
-0,0445 |
8,118 |
1,145 |
8,200 |
6,454 |
5,050 |
|
400 |
-0,0361 |
4,767 |
0,868 |
4,843 |
3,094 |
3,728 |
|
410 |
-0,0263 |
3,338 |
0,728 |
3,419 |
1,589 |
3,025 |
|
420 |
-0,0159 |
2,320 |
0,575 |
2,390 |
0,661 |
2,297 |
|
430 |
-0,0056 |
1,901 |
0,513 |
1,969 |
0,167 |
1,962 |
|
440 |
0,0040 |
1,570 |
0,446 |
1,632 |
-0,166 |
1,623 |
|
450 |
0,0124 |
1,518 |
0,439 |
1,580 |
-0,439 |
1,518 |
|
460 |
0,0193 |
1,339 |
0,380 |
1,393 |
-0,607 |
1,254 |
|
470 |
0,0246 |
1,332 |
0,360 |
1,380 |
-0,794 |
1,128 |
|
480 |
0,0283 |
1,297 |
0,322 |
1,336 |
-0,927 |
0,963 |
|
490 |
0,0306 |
1,237 |
0,270 |
1,267 |
-1,002 |
0,774 |
|
500 |
0,0318 |
1,157 |
0,211 |
1,176 |
-1,022 |
0,582 |
|
510 |
0,0321 |
1,064 |
0,150 |
1,075 |
-0,997 |
0,402 |
|
520 |
0,0321 |
0,963 |
0,092 |
0,968 |
-0,937 |
0,243 |
|
530 |
0,0320 |
0,861 |
0,042 |
0,862 |
-0,855 |
0,108 |
|
540 |
0,0319 |
0,759 |
0,000 |
0,759 |
-0,759 |
0,000 |
|
550 |
0,0320 |
0,711 |
-0,035 |
0,711 |
-0,706 |
0,090 |
|
560 |
0,0321 |
0,563 |
-0,054 |
0,566 |
-0,548 |
0,142 |
|
570 |
0,0321 |
0,464 |
-0,065 |
0,469 |
-0,435 |
0,175 |
|
580 |
0,0318 |
0,457 |
-0,083 |
0,465 |
-0,404 |
0,230 |
|
590 |
0,0306 |
0,437 |
-0,095 |
0,448 |
-0,354 |
0,274 |
|
600 |
0,0283 |
0,397 |
-0,099 |
0,409 |
-0,284 |
0,295 |
|
610 |
0,0246 |
0,332 |
-0,090 |
0,344 |
-0,198 |
0,281 |
|
620 |
0,0193 |
0,239 |
-0,068 |
0,249 |
-0,108 |
0,224 |
|
630 |
0,0124 |
0,118 |
-0,034 |
0,122 |
-0,034 |
0,118 |
|
640 |
0,0040 |
-0,030 |
0,009 |
-0,032 |
0,003 |
-0,032 |
|
650 |
-0,0056 |
-0,199 |
0,054 |
-0,206 |
-0,018 |
-0,205 |
|
660 |
-0,0159 |
-0,380 |
0,094 |
-0,391 |
-0,108 |
-0,376 |
|
670 |
-0,0263 |
-0,562 |
0,122 |
-0,575 |
-0,267 |
-0,509 |
|
680 |
-0,0361 |
-0,733 |
0,133 |
-0,745 |
-0,476 |
-0,573 |
|
690 |
-0,0445 |
-0,882 |
0,124 |
-0,890 |
-0,701 |
-0,548 |
|
700 |
-0,0511 |
-0,997 |
0,096 |
-1,002 |
-0,904 |
-0,431 |
|
710 |
-0,0553 |
-1,069 |
0,052 |
-1,071 |
-1,044 |
-0,236 |
|
720 |
-0,0567 |
-1,094 |
0,000 |
-1,094 |
-1,094 |
0,000 |
Популярные материалы:
Технология погрузо–разгрузочных работ с тарно-штучными грузами в матерчатых
мешках
Тарно–штучные грузы отличаются большим разнообразием. Их условно можно разделить на две группы: тарно–упакованные и штучные без упаковки. Грузы первой группы перевозят в стандартной или унифицированной таре, параметры которой регламентиро ...
Взаимоотношений грузополучателя с грузоотправителем
и перевозчиком в договоре перевозки
Реализация принятых к исполнению заявок (заказов) на перевозку грузов осуществляется путем заключения и исполнения договоров между перевозчиками и отправителями.
Следует отметить, что, несмотря на изменение экономической ситуации в стран ...
Расчет инвентарного состава парка
Определяем расчетный пробег автомобиля
Lрасч = Lкр·К, км
где К – процент снижения пробега до капитального ремонта в пределах 0,80 – 1,00. Согласно нового «Положения о техническом обслуживании и ремонте дорожных транспортных средств ...
