Построение внешней скоростной характеристики
Внешняя скоростная характеристика двигателя необходима для получения тяговой характеристики автомобиля. Наиболее точно внешнюю скоростную характеристику вновь проектируемого двигателя можно построить по результатам теплового расчета, проведенного для нескольких режимов работы (при различных числах оборотов) двигателя. Однако с достаточной степенью точности эту характеристику можно построить и по результатам теплового расчета, проведенного для одного режима - режима максимальной мощности.
Построение кривых скоростной характеристики ведется в интервале оборотов от пmin = ( пн / 5) об/мин до пmax = (1,1 - 1,2) пн. Расчетные точки выбираются через каждые 500-1000 об/мин.
Расчетные точки кривой эффективной мощности Ne, кВт, определяются по эмпирическим зависимостям:
- для дизельных двигателей
,
где Ne max - максимальная мощность двигателя, кВт; nN - число оборотов коленчатого вала в минуту при Ne max; Nx и nx - эффективная мощность и число оборотов в минуту в рассчитываемых точках скоростной характеристики. Расчетные точки кривой эффективного крутящего момента определяются по формуле, кг·м:
.
Расчетные точки кривой среднего эффективного давления, МПа:
.
Расчетные точки кривой средней скорости поршня, м/с:
.
Расчетные точки удельного эффективного расхода топлива, г/(кВтч):
,
где geN - удельный эффективный расход топлива при поминальной мощности.
Расчетные точки расхода топлива определяется по уравнению, кг/ч:
.
Все результаты расчетов внешней скоростной характеристики заносятся в табл. 1.
Таблица 1
число оборотов, мин-1 |
параметры скоростной характеристики | ||||
Ne, кВт |
Me, Н·м |
Pe, МПа |
ge, г/(кВт·ч) |
Gт, кг/ч | |
760 |
16,24 |
204,15 |
89,66 |
21,4 |
0,3 |
1760 |
60,48 |
219,75 |
96,51 |
18,4 |
0,7 |
2760 |
70,95 |
210,98 |
92,66 |
18,3 |
1,1 |
3760 |
79,98 |
177,83 |
78,10 |
21,2 |
1,5 |
4760 |
89,94 |
120,30 |
52,83 |
27,1 |
1,6 |
Популярные материалы:
Технико-эксплуатационные
характеристики балансового флота
В первом разделе рассматриваются, исходя из данных задания, состав и структура флота судоходного предприятия, его специализация, характеристики балансового флота; грузов, подлежащих транспортировке; регионов работы судов и организация рац ...
Определение времени свёртывания работ
После окончания укладки звеньев необходимо привести путь в исправное состояние, а также завершить работы, приостановленные на время стыкования последнего звена. Таким образом, в курсовой работе можно принять
где 10 мин – резерв време ...
Выбор расчетных положений и определение сил, действующих на рыхлитель
В процессе работы на дорожно-строительную машину действуют два вида сил: активные силы (сила тяжести машины и рабочего оборудования, сила тяги машины, силы, приложенные к штоку исполнительного гидроцилиндра и.т.п.) и реактивные силы, кото ...