Расчет стоимости основных фондов и их амортизация

2. Затраты на энергоресурсы для технологических целей ( ) можно рассчитать по формуле:

, (5.15)

где Рн - номинальная (установленная) мощность оборудования, кВт;

tшт - штучное время, ч/шт;

Кс - коэффициент спроса; Кс=0,2

N - программа выпуска;

Цэ - цена 1 кВт/ч, руб.;

К - количество оборудования;

n - число операций.

(тыс. руб.)

Основная заработная плата (Зо) выплачивается производственным рабочим за работу, выполняемую непосредственно по разборке-сборке двигателя. Все операции выполняет один человек – слесарь 3-го разряда.

Основные рабочие, как правило, оплачиваются по сдельно-премиальной системе. Фонд заработной платы основных рабочих:

, (5.16)

где Сr – часовая тарифная ставка рабочего определенного разряда.

Рассчитаем фонд заработной платы основных рабочих:

(тыс. руб.)

По результатам расчета составляется таблица 5.9.

Таблица 5.9 - Сводная ведомость фонда оплаты труда основных рабочих

Структура фонда оплаты труда	Общая сумма, тыс. руб.
Фонд заработной платы	75,64
Премии из ФОТ (40%)	30,26
Тарифный фонд	105,9
Доплаты (10% )	10,59
Основная заработная плата	116,49
Дополнительная заработная плата (14%)	16,3
Общий фонд заработной платы	132,8
Единый социальный налог (26% )	34,53
Среднемесячная зарплата за выполненную работу (20%)	2,79
Среднемесячная зарплата в целом (100%)	13,94

Составим сводную ведомость прямых затрат на восстановление ведомого диска, в виде таблицы 5.10.

Таблица 5.10 - Сводная ведомость прямых затрат на процесс сборки-разборки двигателя

Наименование статей	Затраты на годовую программу выпуска, тыс. руб.	Расходы на 1 двигатель, тыс. руб.
Материальные затраты Затраты на электроэнергию для технологических целей Основная зарплата производственных рабочих Дополнительная зарплата производственных рабочих ЕСН	101,752 6,66 116,49 16,3 34,53	0,407 0,026 0,47 0,065 0,14
Итого:	275,73	1108

Популярные материалы:

Определение величин нагрузок и схемы их приложения
Симметричность конструкции и нагрузки позволяет рассматривать одну половину боковой рамы, водя взамен отброшенной другой половины связи, в которых могут возникать только симметричные усилия – изгибающие моменты и продольные усилия (рисуно ...

Анализ рынка сбыта, конкуренция, стратегия маркетинга
В Харькове около 1.5 миллиона легковых автомобилей. Среднегодовой прирост автомобилей по статистическим данным от 6% до 12%. За последнее десятилетие рынок реализации автомобилей и их технического обслуживания сильно преобразился. Изменен ...

Техника безопасности при обслуживании устройств ЭЦ
В проектах ЭЦ необходимо соблюдать требования техники безопасности, предусмотренные Строительными нормами и правилами (СНиП), для обеспечения безопасности обслуживания устройств в процессе эксплуатации. Эксплуатация и строительство ЭЦ осу ...