Регулировка порожних вагонов
Чтобы построить косую таблицу надо со станций имеющих избыток вагонов отправить на станции где есть их недостаток.
В косой таблице в числителе записываем груженые вагоны, в знаменателе записываем порожние вагоны. Результаты сводим в таблицу 5.
Проверяем правильность составления косой таблицы – количество прибывающих поездов должно быть равно количеству отправленных поездов.
На станцию «Г» прибывает 12+1=13 поездов, отправляется 13 поездов. Сумма поездов по вертикали равна сумме поездов по горизонтали.
Таблица 5 – Косая таблица.
|
|
|
Д |
А |
К |
М |
Итого |
|
Г |
|
|
|
|
| |
|
Д |
|
|
| |||
|
А |
|
|
|
| ||
|
К |
|
|
|
| ||
|
М |
|
|
|
|
| |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
Куда Откуда 
Г 
Популярные материалы:
Расчет косвенных затрат на изготовление
модернизированного крытого вагона
Расходы электроэнергии на технологические цели включает расход на силовую энергию используемую при модернизации при сварке.
, (25)
где Цэ – цена 1 кВт – часа электроэнергии, Цэ =4,85руб;
Wсил –расход силовой электроэнергии при модерниз ...
Отказы и неисправности рулевого управления, их признаки и
причины, средства диагностирования
Таблица 1.1 Возможные неисправности рулевого управления, их причины и методы устранения
Диагностика механизма рулевого управления. Диагностика позволяет без разборки узлов оценить состояние механизма рулевого управления автомобиля. Кон ...
Описание предлагаемого инновационного решения
Недосып - ключевая проблема для профессиональных водителей, зарабатывающих за рулем. Каждый десятый водитель признал, что в прошлом году хотя бы один раз засыпал за рулем. И половина таких работников регулярно садится за руль всего лишь п ...
