Регулировка порожних вагонов
Чтобы построить косую таблицу надо со станций имеющих избыток вагонов отправить на станции где есть их недостаток.
В косой таблице в числителе записываем груженые вагоны, в знаменателе записываем порожние вагоны. Результаты сводим в таблицу 5.
Проверяем правильность составления косой таблицы – количество прибывающих поездов должно быть равно количеству отправленных поездов.
На станцию «Г» прибывает 12+1=13 поездов, отправляется 13 поездов. Сумма поездов по вертикали равна сумме поездов по горизонтали.
Таблица 5 – Косая таблица.
|
|
|
Д |
А |
К |
М |
Итого |
|
Г |
|
|
|
|
| |
|
Д |
|
|
| |||
|
А |
|
|
|
| ||
|
К |
|
|
|
| ||
|
М |
|
|
|
|
| |
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
Куда Откуда 
Г 
Популярные материалы:
Принципы построения релейной
централизации
На крупных станциях, а также на средних и малых станциях двух ниточных линий интенсивное движение поездов, большой объём маневровой работы и территориальное сосредоточенность стрелок обслуживают необходимость применение системы с секционн ...
Схема управления огнями
светофора
В настоящих схемных решениях принята схема управления огнями входного светофора с местным питанием всех ламп.
Переход на местное питание разрешающих ламп входного светофора продиктовано:
1. желанием иметь одну схему управления огнями вх ...
Существующая программа работы светофора и пофазная организация движения
Таблица 3 – Существующая программа работы светофора
Номера светофоров
График включения
Тц = 50 + 3+ 31+ 3 = 87 с.
Длительность, с.
tз
tж
tк
tкж
φ
1,2,5,6
50
3
31
3
0
3,4,7,8 ...
