Корректирование периодичности технического обслуживания

Информация » Повышение эксплуатационной и технической надежности автомобилей на ООО "ИГАТП" » Корректирование периодичности технического обслуживания

(ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, ТР)

Корректирование периодичности ТО-1.

Корректирование выполняем по формуле:

L1 = L1н · К1 · К3, (2.16)

где: L1 – скорректированная периодичность ТО-1, км.

L1н – нормативная периодичность ТО-1 [12], табл. 2.1.

К1 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации [12], табл. 2.8.

К3 – коэффициент, учитывающий климатические условия [12], табл. 2.10.

L1 = 4000 · 0.8 · 0,9 = 2880 км.

Корректирование периодичности ТО-1 по кратности к среднесуточному пробегу.

n1 = L1 / lcc ,(2.17)

где: n1 – коэффициент кратности периодичности ТО-1 к среднесуточному пробегу.

Коэффициент кратности рассчитывается с точностью до сотых, с последующим округлением до целого значения.

n1 = 2880 / 87 = 33,1 ≈ 33.

Расчетная периодичность ТО-1

L1p = 1cc · n1 , (2.18)

где: L1p – расчетная периодичность ТО-1.

Расчетная периодичность ТО-1 округляется до целых сотен километров.

L1p = 87 · 33 = 2900 км.

Результаты расчета сводим в таблицу 2.8:

Таблица 2.8 - Корректирование периодичности ТО-1

Марка, модель

п/состава

L1,

км

K1

K3

lcc,

км

n1

L1p,

Км

Иж-2715

ЗИЛ-130

ГАЗ-3302

ГАЗ-3307

1584

2160

2160

2880

0,8

0,8

0,8

0,8

0,9

0,9

0,9

0,9

97

69

95

87

16

31

23

33

1600

2200

2200

2900

Корректирование периодичности ТО-2.

Корректирование выполняется по формуле:

L2 = L2н · K1 · K3 , (2.19)

где: L2 – скорректированная периодичность ТО-2;

L2н – нормативная периодичность ТО-2 [12], таблица 2.1.

L2 = 16000 · 0,8 · 0,9 = 11520 км.

Корректирование периодичности ТО-2 по кратности к периодичности ТО-1.

n2 = L2 / L1р , (2.20)

где: n2 – коэффициент кратности периодичности ТО-2 к периодичности ТО-1.

n2 = 11520 / 2900 = 3,97 ≈ 4.

Расчетная периодичность ТО-2.

L2р = L1р · n2 , (2.21)

где: L2р – расчетная периодичность ТО-2.

L2р = 2900 · 4 = 11600 км

Результаты расчета оформим в таблицу 2.9:

Таблица 2.9 - Корректирование периодичности ТО-2

Марка, модель

п/состава

L2н

км

K1

K3

L1р

Км

n2

L2р

км

Иж-2715

ЗИЛ-130

ГАЗ-3302

ГАЗ-3307

11000

12000

12000

16000

0,8

0,8

0,8

0,8

0,9

0,9

0,9

0,9

1600

2200

2200

2900

5

4

4

4

8000

8800

8800

11600

Популярные материалы:

Расчет численности вспомогательных рабочих
Кроме работ по ТО, на предприятиях автомобильного транспорта выполняются вспомогательные работы, объемы которых составляют 30% общего объема работ по ТО подвижного состава. Годовая трудоемкость вспомогательных работ: ΣТгвсп = 0,3 * ...

Установление опасных и вредных факторов в технологическом процессе, мероприятия по их устранению
Установление опасных и вредных производственных факторов. Опасные факторы: – движение кран-балки; – движение автокары; – работа погрузчика. Вредные факторы – насыщенность воздуха парами масла и топлива; – недостаточное освещение; ...

Подготовка дизеля к пуску после продолжительной стоянки
Содержание и последовательность выполнения операций по подготовке дизеля к пуску определяются конструктивными особенностями СЭУ и регламентируются инструкциями по их эксплуатации. Прежде чем приступить к производству операций по подготовк ...