Расчет среднесуточного наличного парка вагонов

Информация » Организация вагонного хозяйства на отделении дороги » Расчет среднесуточного наличного парка вагонов

Общий годовой пробег вагонов по участкам отделения дороги L0, вагоно-км, вычисляют по формуле:

(1)

где: ni - количество пар поездов по i-му участку в сутки; mi - количество вагонов в составе поезда по i-му участку; li - длина i-го участка; S - количество участков.

По расчету:

, ваг. км.

Полный рейс вагона на отделении дороги lп, км определяется по формуле:

(2)

где: Rп - среднесуточная погрузка вагонов на отделении дороги; Rпг - среднесуточное количество вагонов, принятых с соседних отделений дороги в груженом состоянии. По расчету:

км.

Вагонное плечо (условное среднее расстояние между техническими станциями на отделении дороги) lв, км, определяется по формуле:

(3)

где; Rт - количество транзитных вагонов, отправленных техническими станциями за год. По расчету:

км.

Коэффициент местной работы kм, определяется по формуле:

(4)

где: Rв - среднесуточная выгрузка на отделении дороги.

По расчету:

Оборот вагона на отделении дороги u, суток, определяется по формуле:

(5)

где: uу - среднеучастковая скорость на i-ом участке, км/ч;

tr - простой вагона под грузовой операцией, ч;

tт - простой вагона на технической станции, ч.

По расчету:

сут.

Рабочий парк вагонов на отделении дороги nр, вагонов, вычисляют по формуле:

(6)

где: R= Rп + Rпг - среднесуточная работа вагонного парка

отделения дороги;

По расчету:

ваг.

Принимаем рабочий парк вагонов nр=2947.

Наличный среднесуточный парк вагонов nн, вагонов, определяется по формуле:

(7)

где: b = (0,1¸0,12) - коэффициент, учитывающий вагоны

нерабочего парка.

По расчету:

ваг.

Принимаем наличный среднесуточный парк вагонов 3242 вагона.

Популярные материалы:

Обзор современных БЛА
Дистанционно-пилотируемые летательные аппараты (БЛА) и их комплексы на сегодняшний день продолжают оставаться наиболее перспективными, динамично развивающимися, уникальными системами целевого и гражданского назначения. Их перспективная тв ...

Параметры окружающей среды и остаточные газы
Для дизелей с наддувом принимаем P0 = 0,17 МПа, T0 = 293 К. Соответственно К. В процессе выпуска не удается полностью удалить из цилиндра продукты сгорания, и после заполнения цилиндра свежим зарядом они занимают некоторый объем при да ...

Расчет основных параметров взлета
Расчет длины разбега и скорости отрыва Типовой профиль полета БЛА состоит из следующих этапов: - разбег; - отрыв; - набор высоты; - выход на рабочий эшелон; - крейсерский полет; - снижение; - предпосадочный маневр; - полет по гли ...